Icon ios app
Strava
Free app for Android and iPhone

Roef Veerman

Nijmegen, GE, Netherlands
  • 26
    Activities in 2019
  • 1,962.3
    kilometers Ridden in 2019
  • 164
    Followers

Nijmegen - Dronten -Lobith met Kjeld op pad

Ride February 6, 2019
  • 204.2km
    Distance
  • 413m
    Elevation
  • 9:04:28
    Moving Time
  • 3,549
    Calories
  • 332
    Relative Effort
 
Icon app
Join Strava: The Social Network for Athletes
Download

Comments

  1. Sjef Buiks
    Sjef Buiks

    lekker hoor!

  2. Roef Veerman
    Roef Veerman

    Met wel 3 lekke banden 😂. Maar ik heb geen last van gladde banden dan weer

  3. Frans van Schoot
    Frans van Schoot

    Leuk ritje

  4. Roef Veerman
    Roef Veerman

    Bij de derde lekke band (en dat was ook nog eens de achterband) had ik het wel gehad hoor. Ik heb leukere ritjes gehad 😂. Maar heb ook wel genoten van de dag aan de andere kant. Kanjer rijdt weer een stuk beter 😁

  5. Budi J.
    Budi J.

    Wat een eind, netjes! Wel balen van de lekke banden. Ik ben overigens nog steeds goed te spreken over de marathon greenguards, wel de nieuwe 'e-bike ready' versies. De vorige set die ik had lijkt echt merkbaar trager. Nu rijd ik in de winter ook best vlot en dat was vroeger wel anders. Natuurlijk niet honderd procent zeker dat het de banden zijn, maar kan me niet echt voorstellen dat ik met minder fietsen toch beter geworden ben.

  6. Roef Veerman
    Roef Veerman

    Thanks! Jij rijdt waarschijnlijk op de smallere versie (40 mm). De Greenguards die ik heb zijn 47mm en kunnen max 5 bar aan druk hebben. Als je de smalle versie op 7 bar zet denk ik dat het zeker sneller is dan de greenguards die ik heb. Maar ik vind ze gewoon sowieso niet comfortabel rijden. De F lites veren gewoon lekker mee en zijn ook nog eens sneller. Op lage snelheden merk je dat verschil overigens meer dan op hoge snelheden. En wat vooral opvalt is dat er meer gang in blijft zitten wanneer ik niet trap. En ach, een lekke voorband zit ik niet zo mee. maar een achterband is wel erg vervelend vind ik. Maar goed, dat went ook als je het vaker hebt. Gewoon leermomenten zeg maar ;-)

  7. Budi J.
    Budi J.

    Nee, ik rijd juist wel op de 47mm versies, ik had inderdaad ook ooit de 40mm en die vond ik juist traag, ook hard opgepompt, maar dat is wel meer dan 5 jaar terug. Vrij snel daarna de 47mm versies gekocht omdat die wat beter veerde, maar inderdaad in de verste verte niet zo lekker als de F-Lites. Maar zowiezo heb je gelijk dat de F-Lites bij gelijke druk beter en comfortabeler rijden. Toch heb ik dus het gevoel dat de nieuwe versies van die marathons 47mm wat beter zijn geworden waardoor het verschil met de F Lites kleiner geworden is. Maar ja.... gevoel he? Zo lekker wetenschappelijk maar niet heus. :-)

  8. Roef Veerman
    Roef Veerman

    Wim heeft dat toch al wetenschappelijk bewezen. Misschien kan hij nog een nieuwe test doen met de huidige geen guards 😉

Kudos

  • Fedde Bergsma
  • Jarno Besselink
  • Peter Bisseling
  • Johan Zwaard
  • Henk de Louw
  • Dirk Drost
  • Budi Jonkhart
  • Richard Tijsseling
  • Denis Walther
  • Jaap Rauw
  • Natacha Walther
  • Andre Brouwer
  • Reinier Gerritsen
  • Hans van Huet
  • Cor Jansen
  • Walter den Hartog
  • Anders Wesslén
  • Roel Goossens 🇳🇱
  • TMS Lynx
  • Frans van Schoot
  • Kees van Malssen
  • Wolfgang Spänle
  • Eugène van Wijngaarden
  • Klaske van den Hoek (velomobiel)
  • Mathieu Klaassen
  • Martin Renkema
  • Randolph Paulerberg
  • Anne Visschedijk
  • Nico de Krosse
  • AJ v L
  • Cor van der Werf
  • Mark van Disseldorp Ⓥ
  • Evelien Korlaar
  • Klaus Ebinger (Velomobil)
  • Airton Cesar Cesar
  • Helen Hancox
  • Raymond van Vugt
  • Bert Hardeman
  • George Krug(velomobiel)
  • Dave Willemsen
  • Ed Quist
  • Joost Wennekes
  • Barry Jansen
  • Ingo Schäfer
  • Erwin Timmer
  • Gerard Kapper
  • Paul Lelieveld
  • Erik van D
  • Estelle Martien
  • Kjeld Sloot (velomobiel)