| Draper Rd Climb | 0.43 英里 | 66 呎 | 2.8% |
| Tour style finish | 0.54 英里 | -46 呎 | -1.5% |
| Down to Ellett | 1.85 英里 | -495 呎 | -5.1% |
| Down Cedar Run to RR Tracks | 1.52 英里 | -404 呎 | -5.0% |
| Den Hill Rd to I-81 overpass | 3.02 英里 | 394 呎 | 2.4% |
| Den Creek Climb | 0.32 英里 | 112 呎 | 6.6% |
| Mt. Calvary | 0.45 英里 | 151 呎 | 5.7% |
| The Climb to Calvary | 0.31 英里 | 118 呎 | 6.9% |
| Way Side Dr. | 1.88 英里 | 436 呎 | 4.4% |
| Alleghany Springs Rd | 11.05 英里 | 1,270 呎 | 2.1% |
| Georges Run to Elder Farm | 9.56 英里 | 1,240 呎 | 2.4% |
| Alleghany Springs Rd. | 9.76 英里 | -1,467 呎 | -0.0% |
| Allegheny Springs Climb all of Rt 653 Up | 5.72 英里 | 1,066 呎 | 3.5% |
| Alleghany to top climb | 5.43 英里 | 1,040 呎 | 3.6% |
| Shawsville Pike Northeast Climb | 0.91 英里 | 397 呎 | 8.2% |
| Alleghany Spring | 2.03 英里 | -1,391 呎 | -0.0% |
| Daniels Run Road Northeast Climb | 0.68 英里 | 308 呎 | 8.4% |
| last steepest kick | 0.61 英里 | 253 呎 | 7.8% |
| Daniels Run | 2.91 英里 | -190 呎 | -1.0% |
| Laurel Creek to Bridge Descent | 1.13 英里 | -240 呎 | -4.0% |
| Pilot Towards C'burg | 1.00 英里 | -1,391 呎 | -0.0% |
| Pilot Rd Descent toward Rogers | 1.42 英里 | -502 呎 | -6.7% |
| Pilot Rd | 2.18 英里 | -1,391 呎 | -0.0% |
| PILOT RD after the flat portion | 1.74 英里 | 364 呎 | 4.0% |
| Depot Street Climb from Park | 0.23 英里 | 66 呎 | 5.4% |
| Cambria Street Climb | 0.17 英里 | 59 呎 | 6.3% |
| Into Ellet | 3.94 英里 | -551 呎 | -2.6% |
| Cedar Run from train tracks | 1.51 英里 | 430 呎 | 4.9% |
| Cedar Run Intervals | 1.10 英里 | 285 呎 | 4.9% |
| Hubbard/Airport Rd to Preston Ave. | 1.15 英里 | 75 呎 | 1.2% |
