Regeneráló

Koscieliska dolina

Meha! Murovaniec

Nedec, és Csorsztin vár drón

Zakopane Gubałówka

Nagygéres országúti verseny
Ma több verseny volt,azért választottam ezt,mert itt még nem voltam. 4-en mentünk a ViniBike forddal,plusz tesóm,így elég jó csapat gyűlt össze nyíregyről.
Rajt előtt megint elmentem a pályával szemben,szemrevételeztem a befutót,ami körülbelül a múltkori verseny befutójával volt azonos,a cél előtt 150 méterrel egy derékszögű  aggódtam miatta,mert láttam,milyen erős kassai srácok jöttek,mondom úgy is simán leszakadok,de nem menjünk ennyire előre. A procedúra után pontosan szószerint piszollyal ellőtték ,vagyis:
RAJT
Azt mondták a faluból kifelé lassú rajt,ott egy pár pillanat megállás,és utána az éles. Így is volt,a mezőny lassan felvette az utazó tempót.
Elől helyezkedtem,nem tudtam milyen az állapotom,a héten keveset mentem,majd meglátjuk mire lesz  néhány kósza próbálkozás,ülve simán átvettem,nem volt probléma. Rákanyarodtunk a főútra,a rendőrök a mezőny előtt "takarítottak"minden autóst félreállítottak,ahol  egy kicsit megnyugodtunk,ekkor tesóm lószolt egyet,ellépett,és kezdett elszakadni. Mondtam Krisztiánnak,menjük előre,fogjuk neki a  is lett,szépen beálltunk 32 környékére,persze imitáltuk,hogy nagyon akarunk menni.A többiek hamar átláttak a szitán,és lekerültek minket,néhányan csatlakoztak előre,így már kb 6an forogtak. Nekem ez jó volt,tesóm,és Vini is benne volt,így nekem nem volt sok dolgom,illetve elkezdtem megint fogni a sort :) .sajna nem sokáig,a hátul lévők szerettek volna felérni,így néhány kilóméter alatt felzárkóztunk.
Ekkor jártunk 30  Kriszt,mikor lesz az emelkedő,azt mondta már csak néhány  visszabújtam a mezőnybe,és vártam. A domb előtt kicsivel az egyik kassai srác elszökött,tesóm húzta fel rá a sort,pont akkor lett komplett a mezőny,amikor jött a verseny neheze,és a kulcsmomentuma.
A cejkovi emelkedő. Az első 10 be helyezkedtem,elkezdtek leszakadni előlem,a kassaiak,felvettek egy nagyon erős tempót. Talán 1x hátranéztem,nem volt mögöttem senki. Itt eszembe jutott Norbi tanácsa,miszerint ezen az emelkedőn szokott eldőlni a  fogam összeszorítottam,és arra figyeltem,hogy az előttem lévő kereke ne távolodjon. Közben pozitív gondolatokkal próbáltam magamból kisajtolni a wattokat. Gondoltam a múltheti zemplénes edzésre,a selcei hegyekre,de így is leszakadtam,igaz csak 3-4 bicaj hosszal. Ráadásul szerencsém volt,láttam,hogy kb 200 méter,és fent leszünk a  szedtem minden erőm,felraktam nagytányérra,és rúgtam néhányat a pedálba,mert tudtam,ha rés van én,és az elől lévők közt,így besavasodva,nem tudok ,és azt éreztem,idén nem mentem még fel ilyen erősen semmilyen emelkedőre. 
Az emelkedő tetején visszazárkóztam,és a lejtőn megint öten voltunk.A fogatunkban mindenki jó fiatal volt,látszott,hogy én nehezebben térek észhez,a szemem keresztbe pulzus az egekbe. Leértünk a síkra,elkezdtek forogni,én maradtam mindig hátul,nem bírtam  volt is probléma,ugyanis a versenytársaknak ez nem nagyon tetszett,meg is jegyezték,talán még szidtak  csak annyit tudtam mondani nekik,hogy nó power :( 
Mentünk a síkon pár kilit,lassan helyreállt a rendszerem,onnan be-be álltam én is a forgásba. Hazudnék ha azt mondanám,hogy mindegyikbe,de a verseny további szakaszában,próbáltam helytállni.
Órámat néztem,a szerint még 15 kili a cél,a gyomrom korgott,de ilyenkor már nem szívódik fel a kaja,így egy fél red bullal adtam löketet a szervezetnek.
Velky Kamenec után volt egy rázatósabb szakasz,de még ez is jobb volt,mint az hazai utak .
7-el a céltól kicsit kiengedtünk,ekkor 33-37-el tudtunk menni,és amikor hátranéztünk,láttuk a főmezőny lemaradása maximum 500 méter. Innen aztán megint elkezdtünk menni 40 feletti tempóban,sőt volt amikor 45-el én vittem a sort.
így értünk be nagygéresre,a befutóra,a céltól már csak 1 kilire."Megálltunk",a sebesség 30-33,láttuk,hogy a mezőny nem ér fel,így a sprintre készültek a társaim.
Tőlem távol áll ez a befejezése egy versenynek,de hát most ez van.
750 méterre a céltól,elkezdek gondolkodni. A cél előtt a derékszögű kanyar 150 méterre van,így azt le kell venni a céltól,mert aki oda érkezik elsőnek,valószínű a véghajrát is megnyeri. 
500 méterre a céltól aztán amikor láttam hogy a jobb szélen van egy kis hely,kiadtam a parancsot a supersix-nek.A kerék nagyon jól gyorsítható,de azt tudom,az ellenfeleim erősebbek nálam,ez látszott végig a versenyen.
250 méterre a céltól 2-en a külső íven kicsit elém kerülnek,de jön a derékszögű kanyar.
150 méterre a céltól a kanyar előtt beváltom azt a fokozatot,amelyikkel majd gyorsítani akarok.
A bicajt agresszívan berakom a kanyarba,és érdekes,mert a fél bicajhossz hátrányomból,a kanyarból kiérve másfél bicajhossz előnyöm lett(talán a cyclorossozás miatt jobb volt a bringakezelésem?betudtam annak :) ) 
Innen már csak párat kellett rúgni a pedálba,hogy abszolut elsőként guruljak át a célvonalon.
Nehéz verseny volt,elfáradtam,erősen mentünk,szerencsém volt,mert bírtam

最常进行的运动

Attila Farkas

Nagygéresi outi verseny absolut 1

3 张照片

11 条评论

路段

注册查看更多 Attila Farkas 的活动

Regeneráló

Koscieliska dolina

Meha! Murovaniec

Nedec, és Csorsztin vár drón

Zakopane Gubałówka

想要查看更多内容？

跑步者和骑行者的首选应用

免费报名。追踪进度，达成目标。加入 Strava 上超过 1 亿位活跃用户的行列。

更多来自Attila的内容