Afternoon Mountain Bike Ride

Morning Mountain Bike Ride

vonatról mert az M1-esen már a Balkán Expressz rostokol Morning Mountain Bike Ride

indoor recovery

Tired legs, didn’t feel the power but the 3rd place in such a strong group like Austrian M40 I’m 100% satisfied😎🇦🇹
----
Az osztrák TopSix sorozatból ez volt az egyik verseny, amin nem jártam még. Érdekesnek tűnt a pálya, melyen négy kör minél gyorsabb megtétele a cél. Így bíztam abban, hogy az ismeretlen pálya ellenére a második és harmadik kör DH-ja jobban mehet már, talán kevesebb időt vesztek a többiekhez képest, akik nagy valószínűséggel jól ismerik már a pályát és velem ellentétben be is járták a verseny előtt.
A verseny szervezése kissé fura: először is, előtte nap küldtek egy német nyelvű .pdf-et, hogy kinyomtatva és aláírva (!) hozzuk magunkkal a versenyre, amin gyakorlatilag azt írtad alá, hogy mindenért TE vagy a felelős, nem követelhetsz semmiért semmit... A helyszínen a parkolót és a rajt-cél területet is viszonylag nehezen találtuk meg, úgy kellett megkérdeznünk, merre található. Utána már minden simán és gyorsan ment.
Az interneten és a versenykiírásban a 68 km-es Extreme táv rajtja 13:00 időponttal, a többi táv rajtja 13:30-cal szerepelt. Mikor 12:50 körül odagurultam a rajtterületre és nem volt még senki versenyző, aki várakozna, kezdett gyanús lenni a dolog, hogy nem 13:00-kor lesz. Mint kiderült, megváltoztatták aznap, minden táv együtt indult, 13:30. Szuper, lett egy eltúlzott, 50 perces bemelegítésem a tervezett 30 helyett.
Természetesen a rajtnál az egyik legutolsó helyre sikerült beállnom, a végéről rajtoltam, ahogy 2 hete a KitzAlpBike-on.
A rajt után végig előzgettem a tömeget, az első mászás fele, kétharmada körül gyakorlatilag az élboly mögött mentem, mint utólag kiderült, tőlük kb. 20-25 méterrel lemaradva. A kijelző szerint nagyon jó Wattokkal mentem - mint később kiderült, igazából még annál is magasabb Wattokkal, mint amit a Garmin mutatott...
A hegycsúcson volt egy frissítőpont, lassítottam, ittam egy pohár vizet, ettem egy zselét. A DH-n aztán jól elhúztak páran, akiket megelőztem, 4-5-en visszaelőztek. Sok volt a beláthatatlan rész, gőzöm sem volt, hol jön esetleg hajtűkanyar vagy hol kell lassítani.
A második mászás elején olyan érzés kerülgetett, mintha nem jönnének a Wattok, ami ennyire idejekorán nem túl jó. De azért felrugdaltam a bicajt szépen és akik lefelé elmentek mellettem, talán mindenkit visszaelőztem. A második kör mászásának végére jól elpilledtem már, fáradtak voltak a lábaim.
Szerencsére egy kör elég volt, hogy betanuljam a pályát nagyjából és a második lejtőzés már magabiztosabban ment.
A harmadik mászás előtt a Quarq DZero mérőmön menet közben végrehajtottam egy zero offset folyamatot, amit a pedál négyszeri hátrafelé tekerése indít el. S láss csodát: valóban kevesebb Wattot mért a Quarq eddig, mint a valós lett volna... A szegmens időn is látszik, hogy bő 30 másodperccel lassabb lettem egy kicsivel magasabb Watton a harmadik mászáson, mint a másodikon, pedig itt már dehidratálódtam valamelyest és a kulacsomban is fele annyi víz volt csak. Körülbelül 10 Watt alulmérésre tippelek az első két körre.
Cserébe, hogy annyira megnyomtam a második mászást, a harmadik már nem ment túl jól, azon gondolkoztam, mi lesz itt a negyedik körön, bírom-e majd én ezt. A hét edzéseivel is túllőttem a célon, 6000+ méter szintet gyűjtöttem össze hétfőtől péntekig, ami elég rettenetes. Kisebb csoda, hogy végig mentem ezen a versenyen.
A harmadik kör lejtőzését viszont már kezdtem élvezni, itt már tudtam, mi után mi következik. Felső részen schotter és füves schotter, aztán egy földes, enyhén kavicsos, kissé csúszós és enyhén saras út, utána egy nem túl hosszú, de nagyon élvezetes, gyökeres single trail a fenyvesben, majd egy füves szakasz, ismét single trail fenyvesben, végén egy "bátorságpróbával". Utóbbi nekem vállalható volt, de azért a hazai maratonokhoz szokottak számára pár embernek szerintem bringáról leszállós rész lenne. Ezután egyszerre egy köves, saras szakasz és egy kis patakon átkelés, mely kellemesen frissítő volt. Ezután ismét schotter, egészen Pöls településig, ahol földutakon, majd házak közt kanyarogva vitt az út a rajt-cél területig.
A negyedik kör borzasztó rosszul ment, hiába ettem előtte egy koffeines zselét és ittam meg a még a kulacsomban lévő maradék vizet, nem nagyon akart jönni az erő. Sokszor kiálltam a nyeregből, le-fől váltogattam, nem találtam az optimális pedálfordulatot sem. Cammogott csak az idő, akár én. A mászás utolsó negyedében aztán megláttam az előttem lévő versenyzőt és az még adott egy utolsó erőt, felzárkóztam rá és együtt mentünk egy darabig. Pár száz méreten a DH-ban is tudtam tartani a tempóját, aztán a schotteres részen, ahol én a kanyarokban biztonságit mentem, ott elhúzott tőlem. Az utolsó lefelé szintén élvezetes volt. A sík részre érve, ahol még volt pár kaptató, beletapostam a pedálba. Végül egész jó időt mentem így is, 3 óra 27 perces idő egészen jó a mindössze 68 km, de 2300+ szint mellé.
A Strava időkön látom, a DH-m jó 1 perccel lassabb volt a többiek idejénél még az utolsó körön is, amire már viszonylag sokat gyorsultam. Biztos vagyok abban, sokat segítene a pályák bejárása, jelentősen gyorsulhatnék, ha nem "vakon" mennék ezekre a versenyekre.
Sebaj, maximálisan elégedett vagyok így is, Ausztriában dobogóra állni, pláne M40-ben, ami kint borzasztóan erős, körülbelül az álom kategóriája! :-)
A Pöls MTB Extreme egész jó kis verseny, gyors és nem igazán technikás pályával, tetszeni fog mindenkinek, aki kedveli a körözős versenyeket.

最常做的運動

Zsolt Csoka

Pöls MTB extreme, m40 3rd place😀🙈🇦🇹 (6th overall)

5 張照片

17 則留言

路段

註冊即可查看更多 Zsolt Csoka 的活動

Afternoon Mountain Bike Ride

Morning Mountain Bike Ride

Afternoon Mountain Bike Ride

vonatról mert az M1-esen már a Balkán Expressz rostokol Morning Mountain Bike Ride

indoor recovery

想知道更多內容嗎？

跑步和自行車運動的第一名應用程式

免費註冊。追蹤進度，實現目標。加入 Strava 一億活躍成員的行列。

查看更多Zsolt的內容