Зимний круг х4

ЗК  х3

Sweet Spot

Четыре зимних круга

Давно собирался проехать классику Тверь - Старица - Тверь полностью и сегодня осуществил задуманное. Начну по порядку. Логистика у подобных поездок не самая простоя с учётом дистанции и выездом из Москвы. 
В моем случае - это подъем в 4.30 утра. Пересадка на Ленинградский вокзал с Каланчевской и  трансфер  в Тверь на ласточке за час сорок. Этот вариант получается самый быстрый. От дома до Твери меньше трёх часов, с учётом всех пересадок.

Сегодняшний день так и напрашивался на объем. Погода  как по заказу, ещё и безветренная, гнус отсутствовал, ботвы нет. Время заката оптимальное чтобы все успеть засветло.
В путь... путь будет тернист :) 
Миновав тверскую утреннюю суету, вышел на маршрут. Практически сразу открывается вид на высокие берега главной реки России.
 Особо не жму.  Гармин показывает до пункта назначения одиннадцать часов, а рассчитывает он с учётом текущей скорости, которая не постоянна.  
В процессе наслаждения процессом, для лучшего визуального восприятия убираю очки в карман джерси. Вследствие чего они выпадают.  Потерю заметил не сразу, но недолго думая решаю отправиться на поиски. Поиски продлились 10 км или полчаса по времени. Значит обед в старице предполагается по сокращённой программе, плохо.  
В районе Свистуново трек упёрся в поля ботвы, решаю вернуться на Старицкое шоссе. По нему и доехал до Старицы, хотя трек меня вёл берегом волги. 
  Ланч по времени был рассчитан с прибытием в Старицу.  Цена на шаверму в местных харчевнях с учетом исторической привлекательностью города везде 150р. такие дела.    
Конечно я ожидал от шавухи за 150 рублей чего-то большего, покупая  её на задворках далеко не самого уютного и ухоженного города.  И очень разочаровался. Пусть будет 3/10  может место покупки не самое лучшее выбрал, но другие точки мне показались ещё хуже.  
   Перекусив и пополнив запас воды в ближайшей пятерочке, решил поскорее покинуть город. 

После старицкого моста, маршрут ведёт по другому берегу реки. Предстоит форсировать в брод несколько речушек заканчивающих свой путь(устье) в волге.   
Открывается завораживающий вид на реку и Старицкий кремль. Конечно делаю пару снимков, как оказывается весьма популярное обзорное место. Часто видел с этого ракурса фотографии.  

Вокруг бескрайние речные просторы. Еду не торопясь, впитывая речной волжский воздух и наслаждаясь процессом. Спорт тут не уместен. Усталость отсутствует полностью несмотря на пробег. 
Брод через Холохольню решаю проехать не выстёгиваясь. Я так уже пытался делать - не получилось, и в этот тоже потерпел фиаско. На середине реки таки спешился - сильное течение, неправильно подобранная передача, ну как обычно.   
Зато теперь, когда ноги уже мокрые, все последующие речушки можно форсировать в седле.   
  Замечу, что в будни такие маршруты ездить безусловно лучше чем в выходные и праздничные дни. На протяжении всего маршрута никаких пьяных компашек, машин и толп туристов с рыбаками вдоль берега. Это очень начинаешь ценить после того, как проедешь этим же маршрутом, скажем в субботу.  
Кроме пения птиц ничего не нарушает безмятежную речную идиллию. 
Гармин подсказывает, что текущим темпом я успеваю прибыть к ласточке даже с небольшим запасом. Тем временем пройдено 140 километров пути, остаётся чуть больше 65 км. 
Фляги пусты, запас воды иссяк, а о ближайших источниках воды мне ничего не известно. По чистой случайности, проезжая деревушку название не помню, пусть будет д."Глюковка"  заметил колодец с компрессором. Рядом никого. Пригодность воды для питья остаётся под вопросом, но видно, что колодцем пользуются, а жажда естественно подсказывает, не ссы пей от души и в запас набери...
Живописные речные берега, мимолётом чередуются с не менее живописными  лесными массивами и полями, медленно вечереет. 
Появилось чувство тревоги. Опоздать на ласточку 21.13 означает, что ехать придётся на последней рексе в 22.18 а это очень плохо и сулит поздним попаданием домой, не ранее чем в три часа утра. 
Хватит прохлаждаться, подумал я  - надо успеть!  
Так и незаметно подбираюсь к ключевому месту - это брод через Тьму. Название замечу не случайное, река действительно имеет темный оттенок. Вероятно из-за торфа. 
Про брод этот ходят разные слухи. Когда-то он был по пояс в самом глубоком месте, а иногда там тонут, такие дела.  
 Песочное дно хорошо просматривается, ничего не предвещает погружение. Смартфон прячу на всякий случай в пакет, вещи в правую руку, велик в левой.  На середине вода уже по пояс. Думаю, так и до берега дойду, не утону надеюсь, но не тут-то было. 
С каждым шагом становится глубже и глубже, вот уже и по шею, а до берега ещё метров семь, стою на мысках, плюх.. вот и погрузился держа в одной руке байк, а в другой шмотки.  Наверное со стороны это выглядело забавно, но тут не до шуток, ещё и течение начинает уносить. Если не подключить ноги, то топором пойдёшь ко дну. Короче, плыву!  
Берег пологий, в метре пытаюсь нащупать твердь, а там глубина. Буквально выкарабкиваюсь и по сырой глине крутого берега, выбираюсь из воды. фух...  в итоге всё намокло кроме смартфона.  Кровососов полчище, я голый, одежда мокрая. Затратив время за выжиманием, забываю, что электрон не ждёт и редко сука опаздывает.     
  До города остаётся менее пяти километров, а гармин все. Меняю аккумуляторы. Он в свою очередь сообщает, что поедешь ты на последней собаке. 
К этому моменту я уже смерился с участью попасть в Москву завтра. Включил фару и пошуршал через город к вокзалу. На перекрестках часто зелёный, а там где красный, пересекаю по пешеходным.  
Хорошо знакомый переход на вокзальную площадь, на часы не смотрю. Думаю сейчас перейду на другую сторону, зайду в харчевню и плотно поужинаю двойным лагманом, и как минимум двойной порцией плова, однако...
 В переходе объявляют, что со второго пути отправляется скоростной электропоезд ласточка. Посещает странная мысль - а вдруг успею! 
Теперь предстоит последний спринт по крутой, заблеванной лестнице с байком наперевес.  У турникетов произнёс всего два слова - кажись не успелъ! 
Тётя смотрим на меня огромными глазами и произносит: 
- ещё нет! 
С улыбкой до ушей пропускает "доходягу" к перрону. Запрыгиваю в вагон за пару секунд до отправления, обилетился уже внутри. Оказывается так тоже можно, а я забыл.  
 Мокрый после приключения с бродом, а теперь ещё и голодный ко всему прочему, испытывающий чувство сильной жажды, мчу в ласте к Москве.  
Досадно, что в это время уже не продают в поезде ничего съестного. 
В 23 был на Ленинградском.  

Бюджет поездки:
Электрички -  1050
Шаверма в старице - 150  
Закрыть углеводное окно на Ленинградском вокзале  - бесценно.

зы: такая вот логистика.



Sport con più attività

Andrey (A1onso)

На Волгу или Тверь - Старица - Тверь

22 foto

23 commenti

Segmenti

Iscriviti per visualizzare altre attività di Andrey (A1onso)

Зимний круг х4

ЗК х3

Sweet Spot

Зимний круг х4

Четыре зимних круга

Vuoi saperne di più?

L’app numero 1 per corridori e ciclisti

Iscriviti gratis. Monitora i tuoi progressi e raggiungi i tuoi obiettivi. Unisciti a 100 milioni di persone attive su Strava.

Visualizza altro da Andrey