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Zeitfenster fast optimal erwischt: in Saarbrücken hat es gegen 11 Uhr aufgehört zu regnen und gerade als ich zurück war, fing es wieder an ... Kurze Hose und über dem Sommertrikot die Regenjacke, die beste Anti-Regen-Versicherung, die es gibt ... es war mir jedoch nie zu warm - und auch nie zu kalt. 

Zuerst die beiden strategisch wichtigsten Kacheln eingesammelt: zuerst zwischen Hülzweiler und Ensdorf, begrenzende Kachel im Norden, danach die begrenzende im Westen, an der deutsch-französischen Grenze bei Creutzwald. Damit das maximale Quadrat von 19x19 auf 21x21 vergrößert.  

Die gut zu fahrende Route Forestiere de Guerting brachte mir die nächste. Witzig das Schild "Zur Schnapsbud" an der Kreuzung mit der Route Forestiere de Langenberg. Vor Niedervisse freute ich mich schon, dass es heute nicht so schwierig wäre wie gestern: zu früh gefreut!

Den Anstieg Richtung Momerstroff konnte ich nicht durchfahren, da das Hinterrad auf lehmigem Grund durchdrehte. Schieben bis über die Gipfelhöhe war angesagt und auch die Abfahrt bis zur D25 war anstrengend, einfach nur das Rad in der Spur und im Gleichgewicht zu halten. Hinter Momerstroff eher noch schlimmer, zwei Versuche anzufahren hätten übel enden können. 

Hinter Narbéfontaine war das Vorderrad einmal durch Lehm blockiert, mit Glück vermied ich einen Sturz. Ich ignorierte die Route barrée an der Autobahnüberführung und balancierte erfolgreich bergab nach Hallering. Dort waren die geplanten acht Kacheln erledigt, jedoch war ich weit später an als gedacht. In Lauterbach daher geradeaus nach Völklingen, statt wie geplant über Karlsbrunn und St. Nikolaus nach Forbach zu fahren.

Letzte Station war die Waschanlage in der Straße des 13. Januar, um den gröbsten Schmutz zu entfernen, der bereits festgetrocknet war. Zum Abschluß gab es noch 'ne kleine WP-Schleife, um die 26 Punkte vollzumachen. 

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Vinzenz Mai

Niedervisse im Kachelmodus, Abenteuer 😀 #RideEveryTile #RETfH

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