Rafsanjan - kerman

Before - after rasfahnjan

Yazd - before rafshanjan

Yazd

Φεηλ

Ξύπνησα με τσιμπήματα κοριών. Είναι μια άνιση μάχη , ενας... Αόρατος πόλεμος. Το χειρότερο είναι ότι πρέπει να δρασω σε δύο επίπεδα. Από τη μία να χωνέψω ότι δε θα τους ξεφορτωθω μέχρι το Ντακάρ, κι από την άλλη να παλευω συνέχεια να μην υπερπολλαπλασιαστούν και δεν μπορώ να κοιμηθώ. Να δίνω μάχες με βρασιματα καθημερινά, γνωρίζοντας ότι αυτός είναι ένας πόλεμος που δεν μπορώ να κερδίσω. Έπρεπε να δουλέψω την ψυχολογία μου από τη στιγμή που ξύπνησα, για να έρθω σε μια διάθεση χαράς και ευεργεσίας για τη μέρα αυτή που μου δόθηκε έτσι απλόχερα, χωρίς να κάνω τίποτα. 


Μπήκα στο μοουντ και ανέβηκα στην ποδηλαταρα μου η οποία σήμερα έμελλε να συναντήσει 45 χλμ πάνω κάτω χωματόδρομου. Υπάρχουν πολλοί τύποι δρόμων και πολλοί, επίσης, τύποι χωματόδρομων. Για ένα σεβαστό κομμάτι της μερας έπρεπε να αντιμετωπίσω τον χειρότερο δυνατό συνδυασμό. Δρόμος που πλέον έχει καταστραφεί ολοσχερώς και είναι χείριστος χωματόδρομος. Κροκάλες. Έπρεπε να κατεβω να σπρώξω σε μερικά σημεία γιατί ήταν τόσο χάλια που το νταπα ντουπα θα το ξεκανε τελείως το ποδήλατο μου που ήδη είναι σε κρίσιμο σημείο. Για περίπου 10 χλμ η πίσω ρόδα εγλυφε τον σκελετό και ένα χιλιόμετρο πριν τον ποδήλατα του Γκουεκεντου το πίσω κεντρο τα παίξε τελείως και ήταν αδύνατο να συνεχίσω. Περπαησα ως το κέντρο της κατεστραμενης αυτής πόλης και βρήκα έναν μάστορα! Πρώτα πέρασα από έναν άλλο που ήθελε να το φτιαξει, που ήταν για σέρβις μηχανων. Του κουνησα πέρα δώθε την πίσω ρόδα να δει ότι παίζει τελείως και ο τύπος κοίταζε αν είναι σφιγμένες οι βίδες του άξονα . Τον σταμάτησα και του έκανα με έμφαση αλλά ευγενικά. 

Ρεπαρατερ ΒΕΛΟ ΠΕΝΤΑΛΕ σιλβουπλε

Μηχανικός ποδηλάτου παρακαλώ

Μου έκανε σήματα με τα χέρια. Μηδέν γαλλικά. Ή ήταν κωφάλαλος που δε νομίζω. Ο μάστορας (δεξιά μου στη φωτό) όταν του έδειξα τη ρόδα που παίζει κοίταξε κατευθείαν το κέντρο και είδε , κάτι που ούτε εγώ το είχα διακρίνει, το ρουλεμάν σπασμενο ανοιγμένο και οι μισές μπιλιτσες να λείπουν. Τραντ μιλ μου λέει το ανταλλακτικο και βεντ μιλ για με. Του λέω μάγκα ναι 5 ευρουλακια αλλά θελω

Μπον τραβαη

Αλάην άουα

-του το πα και στα αραβικά γιατί εδώ τα πιανουνε, Καλή δουλειά. 

Μιλαμε, πριν πάω να φάω γιατί πειναγα σα λύκος , έκατσα λίγο να τον δω πως δουλεύει και για να νοιώσει λίγο την εποπτεία μου. Εγώ θέλω απλά να τους αφηνω να κάνουν τη δουλειά τους και να γυρνάω όταν είναι ετοιμο. Δε θέλω να νοιώθουν ότι τους ελέγχω. Αλλά με τόσα που έχω δει και έχω πάθει,τα φυλάω τα ρούχα μου. Μιλάμε ήταν απόλαυση πως αυτός ο άνθρωπος δουλευε τον τροχό. Όλα τα εργαλεία, εκτός από ένα γαλλικό κλειδί και ένα άλλο κλειδι , όλα τα άλλα ήταν χειροποίητα από τον σιδηρουργό. Σφυριά , παλούκια μεταλλικά και γενικά ότι είχε. Δουλευε με γνώση και ακρίβεια και είχε και τον γιο του ετών 7-8 να τον βοηθάει υπάκουα . Τον φώναζε πετί, μικρέ δηλαδή. Εδώ το πετί το χρησιμοποιούν πολύ. Επίσης , το πόσα παιδιά δουλεύουν είναι ανυπολόγιστο. Πλέον δεν το σχολιάζω καν μέσα μου. Είναι νορμαλ. Από το να κουβαλάνε νερά ή μπανανες στο κεφάλι, μέχρι να κάθονται στον πάγκο με τα ψιλικά, μέχρι στα συνεργεία για κάθε εναν μάστορα βλέπεις και 3-4 παιδιά μεσα στα γρασα να τον γυροφερνουν. 


Το φτιάξε ο μπαγασας ο μαστορας, μου ζήτησε να βγάλουμε και μια φωτό όλοι μαζι, κι έφυγα. Χαρήκαμε ολοι πολλοί γιατί με ρώτησαν τα πάντα και είχε πλάκα η συζήτηση μας σε σπασμενα γαλλικά. 


Πόση σκόνη εισέπνευσα σήμερα δεν το ξερουν μόνο τα ρουθούνια μου αλλά και τα πνευμόνια μου. Η χειρουργική μάσκα εδώ είναι στανταρακι γιατί αν το εισπνέεις αυτό κάθε μέρα, σίγουρα δε θα την παλεύεις για πολύ. Ένας μου πρόσφερε και μια αλλα δεν την πήρα γιατί νόμιζα ότι σε λίγο θα συνεχίσει η άσφαλτος. Πόσο αδαής;! 


Σήμερα σταματησε ιχ στην άκρη του δρόμου και μετρησα τους για κατούρημα... Δεκατρείς παρακαλώ, οι ενήλικοι. Παίζανε και παιδιά αλλά δεν μπήκα στον κόπο. Η φάση είναι πέντε πισω, δύο στον συνοδηγό, και ένας ο οδηγός. Μέσα. Αλλά έχει και συνέχεια ασφαλώς. Τρεις στην οροφή.... Όχι ακριβώς.. η οροφή έχει μπαγκαζια πάνω από ένα τόνο δεν αστειεύομαι. Έχουνε βάλει χειροποίητη μεταλλική σχάρα κι από κει πιάνεται Μαζα πεπιεσμενων βαλιτσων, σάκων με κάρβουνα , η με καλαμπόκαλευρο η δεν ξέρω και γω τι. Τσαμπιά ολοκληρα με μπανάνες. Δύο Ρόδες έξτρα. Επιπλα. Καρεκλες. Τραπέζια. Όλα πιασμένα παρά πολύ καλά και από πάνω δίχτυ να τα κρατάει όλα μαζί. ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΧΤΥ τώρα είδα σε άλλο αμάξι να κάθονται και τέσσερις!!!  Και δύο πάνω από το Πορτ παγκαζ. Μα θα μου πεις, και ευλογα, πως γίνεται ένα ιχ να σηκώνει τόσο βάρος...; Δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα όταν του βάλεις αναρτήσεις πίσω που σηκώνουν το πίσω μερος του αμαξιού έως και ένα μέτρο. Το πρωτοείδα στη Νιγηρία από Λαγος μέχρι τα συνορα. Νορμαλ ΙΧ που το μπροστινό μέρος είναι ένα μέτρο κάτω από το πίσω. Πραγματικά παρδαλο. Εδώ τα βλέπω μόνο φορτωμένα. Αύριο θα προσπαθήσω να βγάλω φωτο. Άσε που τρέχουν και σα λυσασμενοι. 


Η βελτιωμένη έκδοση είναι τα μινι μπας που έχουν τρεις τέσσερις σειρές μέσα αλλά βάζουν 30 άτομα να πούμε δεν τους νοιάζει. Και από πάνω φουλ μπαγκαζια και καθιστοί. Και επειδή το μίνι μπας δεν έχει πορτ παγκαζ να κάτσουν κι άλλοι, τι κάνουν. Έχουν ιμάντες κρεμασμένους, σα ζώνες, από το πίσω μέρος, να πιανουν στη σχάρα πάνω και να πέφτουν κάτω και είναι σα μια κούνια χωρίς το ξύλινο μέρος για να κάθεσαι. Αυτό το παίρνανε από τη μέση τους χαμηλά , βάζουν πόδια στον προφυλακτήρα και χέρια στη σχάρα πάνω.ειδα μέχρι και δύο με αυτό το σύστημα,  και τρεις χωρίς καθολου αυτούς τους ιμάντες αλλά όχι στον χωματόδρομο - φαντάζομαι αυτοί ήταν εκεί για μικρή απόσταση. 


Φωτό ήθελα να βγάλω αλλά είναι μανούρα.. το κινητό προσπαθω να το φορτίσω με πάνελ μικρό ηλιακό που πήρα αποβτο νζερεκορε.6 ευρώ. Δεν το φορτίζει αλλά στο πικ του το κρατάει εκεί που είναι. Όποτε μες στη μέρα χάνω περίπου 40%. Κάτι είναι κι αυτό. Το άλλο που είχα δε δούλευε πια. Προσπάθησα εις μάτην πάλιν και πολλάκις να το επιδιορθώσω. Το σούταρα. Το σκαλωτικο ρε παιδιά είναι ότι αυτό το πανελακι δε λειτουργεί υπό direct sunlight. , Όταν πέφτει ο ήλιος πάνω του σταματάει να φορτίζει κι όταν βάζω το κεφάλι μου μπροστά και πέφτει ο ίσκιος στο πάνελ, ξεκινάει!!! Μιλάμε για τρέλα!! Το καλύπτω με μια σακούλα γιατί αλλιώς δε δουλεύει. Το άλλο καλό είναι ότι παρόλο που το κινητό δε φορτίζει, παραμένει στη φόρτιση κι ετσι το στραβα, δεν τερματίζει την εφαρμογή αυτόματα. 


Καληνύχτα. Κουραση. 2030



Зарегистрируйтесь бесплатно. Отслеживайте прогресс и достигайте целей. Присоединяйтесь к 100 миллионам активных пользователей Strava.

Еще от A W E S O M E

Любимые виды спорта

A W E S O M E RIDE

- after Guéckédou

5 фото

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть комментарии.

Участки

Зарегистрируйтесь, чтобы увидеть другие тренировки пользователя A W E S O M E RIDE

Rafsanjan - kerman

Before - after rasfahnjan

Yazd - before rafshanjan

Yazd

Φεηλ

Хотите увидеть больше?

Отличное приложение для бегунов и велосипедистов