| Montée Bd Verdun Rue Brest=>Anatole | 0.72 km | 11 m | 1.3% |
| Full Bld Berdun | 1.33 km | 10 m | 0.3% |
| Avenue Gros Malhon | 1.03 km | 12 m | 1.1% |
| Bosse Gros Malhon | 0.35 km | 8 m | 2.2% |
| Pont du Leclerc - Pont de la forge | 1.08 km | 10 m | 0.5% |
| sprint du radar | 0.33 km | -4 m | -1.3% |
| Explose le | 0.30 km | -3 m | -1.0% |
| Montée piscine | 0.61 km | 12 m | 2.0% |
| Coup de Cul Notre-Dame | 0.30 km | 10 m | 3.3% |
| La Haute Plessé | 1.81 km | 34 m | 1.9% |
| Côte sortie de Betton | 0.36 km | 12 m | 3.1% |
| Betton / Thorigné | 3.33 km | 17 m | 0.5% |
| Voie gné-gné descendante | 4.05 km | -42 m | -0.8% |
| LaButte | 0.25 km | 14 m | 5.4% |
| Les Landes de Billé | 2.34 km | -31 m | -0.2% |
| L'Ecottais | 2.96 km | -39 m | -1.3% |
| Toboggan vers Acigné | 2.99 km | -39 m | -1.3% |
| Acigné - Noyal | 0.82 km | 14 m | 1.8% |
| Acigné - Noyal sur Vilaine | 2.37 km | 45 m | 1.9% |
| acigné-noyal | 1.81 km | 40 m | 2.2% |
| Montée de Noyal nord | 1.88 km | 43 m | 2.3% |
| Noyal - LGV | 2.80 km | -13 m | -0.1% |
| La Lande aux Moines - N/S | 2.45 km | 10 m | 0.0% |
| 🐺 La fosse aux WOLF ! 🐺 | 2.15 km | -24 m | -0.8% |
| Route de la Planchette E-O | 1.05 km | 6 m | 0.1% |
| Sprint la Ménouriais | 0.31 km | 3 m | 0.9% |
| Montée Rue de Bray | 0.36 km | 6 m | 1.6% |
| Descente vers Jardiland | 0.27 km | -12 m | -4.0% |
| Stade d'eaux vives vers le McDo | 0.86 km | 3 m | 0.2% |
| Sprint eaux vives | 0.30 km | 2 m | 0.5% |
| Montée Rue de Rennes vers Rennes | 0.36 km | 9 m | 2.5% |
| Rue de Rennes climb version longue | 0.69 km | 9 m | 1.2% |
| François Château | 0.90 km | -3 m | -0.1% |
| Flat Dust Track by the river | 0.48 km | 4 m | 0.2% |
| A. Aristide Briand jusqu'au feu Châteaudun | 0.71 km | -2 m | -0.2% |
| Av. Aristide Briand > Feu rouge rue Chateaudun | 0.36 km | -5 m | -0.9% |
| Avenue Aristide Briand | 0.57 km | 3 m | 0.2% |
| Quais | 1.39 km | 8 m | 0.1% |
| République East/West | 0.14 km | -2 m | -0.2% |
| De Lafayette au Mail | 0.40 km | -14 m | -1.5% |
| Mitterrand Ligne Droite | 0.61 km | -3 m | -0.1% |
