+ 194
中雙塔北段-北宜
Cycling Route
Details
321.26 km
6,888 m
Route and Elevation
Segments
| Name | Distance | Elev. Diff. | Avg. Grade |
|---|---|---|---|
| SLBs 石門婚紗廣場 → 白沙灣（南向） | 1.14 km | 15 m | 0.9% |
| Baishawan Hill | 1.56 km | 48 m | 2.6% |
| SLBs 白沙灣坡 （南向） | 0.57 km | 33 m | 5.7% |
| 三芝放行坡（北風團回程） | 0.87 km | 37 m | 4.2% |
| 三芝→二子坪 | 17.55 km | 732 m | 4.2% |
| 巴拉卡 | 10.19 km | 589 m | 5.8% |
| 巴拉卡1/2 | 5.11 km | 277 m | 5.4% |
| Balaka First part - 8300m long | 8.36 km | 522 m | 6.2% |
| 巴拉卡公路 Climb | 1.63 km | 106 m | 6.5% |
| SLBs 巴拉卡公路 S2 （大宅門 → 挹翠園 髮夾灣） | 3.52 km | 193 m | 5.5% |
| 巴拉卡2/2 | 4.96 km | 278 m | 5.6% |
| SLBs 巴拉卡公路 S3 （挹翠園 髮夾彎 → 于右任先生 牌坊） | 2.02 km | 119 m | 5.9% |
| 巴拉卡公路 Climb | 0.97 km | 106 m | 10.9% |
| Last switchback | 0.41 km | 25 m | 6.1% |
| 停車場加二Parking lot to parking lot | 1.01 km | 47 m | 4.4% |
| 巴拉卡最後衝刺 | 0.30 km | 19 m | 6.4% |
| 二子坪下仰德 | 15.84 km | -773 m | -4.9% |
| 二子坪下坡段 | 7.01 km | -385 m | -5.5% |
| 竹子湖路下坡 (百拉卡交叉口>中興路交叉口) | 2.63 km | -159 m | -6.0% |
| Gamgee | 0.45 km | 22 m | 4.8% |
| 新安路下山 | 4.30 km | -269 m | -6.2% |
| 仰德下坡衝刺段 | 0.77 km | -31 m | -4.0% |
| [臺9北宜公路南下]新店路→新烏公路 Descent | 0.73 km | -18 m | -2.1% |
| 北宜 / 國史館~海倫咖啡 | 12.09 km | 505 m | 4.1% |
| 台9 (新店至宜蘭縣界) | 42.06 km | 479 m | 1.1% |
| 台9 (坪林至宜蘭縣界) | 18.12 km | 327 m | 1.8% |
| 北宜公路 Climb | 3.50 km | 140 m | 4.0% |
| Complete Beiyi climb | 8.42 km | 236 m | 2.8% |
| 9 descent to Toucheng | 12.42 km | -518 m | -4.2% |
| 台7甲線-宜蘭支線-順行 | 74.54 km | 1,542 m | 2.0% |
| 北进武岭 | 113.90 km | 2,810 m | 2.5% |
| 大同國中-思源啞口 | 39.89 km | 1,461 m | 3.7% |
| 梨山-武嶺 | 37.80 km | 1,272 m | 3.2% |
| 碧綠巷27號 Climb | 0.43 km | 100 m | 23.1% |
| 東進武嶺Section10_大禹嶺→小風口 | 4.97 km | 418 m | 8.4% |
| 大禹嶺 --> 武嶺 | 10.14 km | 702 m | 6.9% |
| 台14甲線 Climb | 2.12 km | 243 m | 11.4% |
| 台14甲線 Climb | 0.35 km | 103 m | 29.0% |
| 台14甲線 Climb | 1.33 km | 96 m | 7.2% |
| 台14甲線 Climb | 0.85 km | 111 m | 13.0% |
| 小風口的藍瘦香菇坡 | 0.67 km | 77 m | 11.5% |
| 東進武嶺Section11_小風口→松雪樓 | 3.59 km | 197 m | 3.8% |
| 台14甲線 Climb | 0.61 km | 86 m | 13.9% |
| 台14甲線 Climb | 0.96 km | 89 m | 9.2% |
| 台14甲線：34K-33K下坡 | 1.04 km | -58 m | -5.5% |
| 仁和路 Climb | 1.30 km | 142 m | 10.9% |
| KOM last 500m | 0.57 km | 59 m | 10.3% |
| The real descent of Wulin | 12.29 km | -966 m | -7.9% |
| Rénhé Road Climb | 0.33 km | 80 m | 24.1% |
| 埔霧公路 Climb | 0.37 km | 85 m | 23.1% |