La grande cote de Trébaol | 3,17 km | 15 m | 0,5% |
Côte Trébaol | 0,68 km | 33 m | 4,8% |
Milizac - Beg Avel | 2,25 km | 15 m | 0,6% |
Beg Avel Kervalguen | 3,02 km | -14 m | -0,2% |
Vent de dos vers Gouesnou | 5,92 km | -30 m | -0,3% |
Kervalguen-Gouesnou | 2,60 km | -25 m | -0,5% |
Gouesnou--->Bourg Blanc | 5,12 km | -28 m | -0,4% |
Bourg blanc -plouvien | 3,72 km | -15 m | -0,2% |
Sprint long St Jaoua | 0,54 km | -5 m | -0,9% |
WHOUIIINNNN >> Tariec | 3,17 km | -61 m | -1,8% |
tariec direction tréglonou | 0,70 km | 31 m | 4,4% |
Tariec - Treglonou | 3,26 km | 34 m | 0,5% |
Beg Avel Tréglonou | 0,94 km | 20 m | 1,6% |
Ω Mur de Tréglonou Ω | 0,27 km | 17 m | 6,1% |
VS Plabennec intensitée 1 (environ 12 mn) | 7,72 km | 47 m | 0,2% |
VS Plabennec intensitée 1 (environ 12 mn) | 7,72 km | 47 m | 0,2% |
Trousilit | 0,95 km | 21 m | 1,9% |
VS Plabennec intensité 1 version 2015 (environ 12 mn) | 6,79 km | 50 m | 0,1% |
Vallée des Moulins vers Ploudal | 1,68 km | 42 m | 2,3% |
Taquet avant Saint Pabu | 0,33 km | 17 m | 5,0% |
Ploudalmézeau - Bar Ar Lan | 3,00 km | -30 m | -1,0% |
route de Portsall | 1,06 km | -9 m | -0,8% |
Taquet de Kersaint - Landunvez | 0,21 km | 10 m | 4,5% |
Route Touristique Trémazan Penfoul | 4,60 km | -18 m | -0,2% |
Patate de la pointe de Landunvez | 0,56 km | 15 m | 1,3% |
Taquet de Kerhoazoc - Landunvez | 0,35 km | 14 m | 3,8% |
Ω Penfoul - Traversée de Porspoder Ω | 3,82 km | 39 m | 1,0% |
Route De Gard Sign Climb | 1,02 km | 122 m | 11,9% |
Route des Liniou - Lanildut | 0,64 km | 16 m | 2,5% |
Lanildut - Brélès | 3,28 km | 18 m | 0,3% |
Sortie de Bréles vers St-Renan | 1,42 km | 39 m | 2,7% |
sortie breles rond point maison velo st renan | 7,65 km | 48 m | 0,2% |
Descente Brélès vers St Renan | 1,39 km | -38 m | -2,5% |
tchou-tchou | 2,36 km | -34 m | -0,4% |
Keringar | 1,19 km | 23 m | 2,0% |
Cote de Keringar Brélès | 0,94 km | 19 m | 2,0% |
Cote de Keringar | 0,94 km | 18 m | 2,0% |
Descente de Frouden Saint Renan | 0,65 km | -18 m | -2,2% |
Route du Moulin Neuf (Lokournan Vihan) | 1,34 km | 16 m | 1,0% |