| B5056 to Parwich | 1.33 英里 | 69 呎 | 0.4% |
| Out Of Parwich | 1.05 英里 | 207 呎 | 3.6% |
| parwich to uppermoor farm turning | 2.60 英里 | 518 呎 | 3.7% |
| Parwich to A515 | 2.84 英里 | 545 呎 | 3.6% |
| Col De Parwich | 2.62 英里 | 512 呎 | 3.7% |
| Cardlemere Ln Climb | 1.42 英里 | 305 呎 | 4.1% |
| Lower Longdale | 2.22 英里 | 138 呎 | 1.1% |
| watch out for cow sh*t. | 3.55 英里 | 279 呎 | 1.4% |
| Long Dale | 4.23 英里 | 335 呎 | 1.5% |
| longdale short | 3.13 英里 | 226 呎 | 1.3% |
| B5054 drag to Earl Sterndale descent | 4.75 英里 | 440 呎 | 1.7% |
| Top of Longdale to Pilsbury Road | 0.91 英里 | 89 呎 | 1.8% |
| East Sterndale A | 1.21 英里 | 217 呎 | 3.3% |
| Straight drag | 0.55 英里 | -230 呎 | -7.9% |
| Time for a rest | 0.53 英里 | -223 呎 | -8.0% |
| Climb through Chelmorton | 1.44 英里 | 230 呎 | 3.0% |
| Short blast | 0.14 英里 | 36 呎 | 4.5% |
| Highstone Ln | 0.68 英里 | 141 呎 | 3.2% |
| Marston incline | 0.38 英里 | 112 呎 | 5.5% |
| Cross/Flagg lane drop | 1.87 英里 | -305 呎 | -3.0% |
| TT Cafe sprint | 1.38 英里 | -89 呎 | -1.0% |
| Hubber Dale Dash | 1.14 英里 | -89 呎 | -1.5% |
| The Rake Climb | 1.03 英里 | 282 呎 | 5.2% |
| The Rake - to the top | 1.38 英里 | 269 呎 | 3.6% |
| Rake hill sprint | 0.20 英里 | 69 呎 | 6.5% |
| Long Rake first half | 1.70 英里 | -148 呎 | -0.7% |
| Sprint out of the dip | 0.29 英里 | 69 呎 | 4.2% |
| Newhaven to Parwich Turn | 1.72 英里 | -197 呎 | -1.7% |
| Newhaven to Winster turn | 2.59 英里 | -187 呎 | -1.0% |
| Pikehall Pursuit | 0.71 英里 | 69 呎 | 0.2% |
| Pikehall Power | 0.70 英里 | 59 呎 | 1.6% |
| Condition hairy | 2.17 英里 | 180 呎 | 1.1% |
| Another KOM by that pesky Clark | 0.44 英里 | 92 呎 | 4.0% |
| Punch to the Folly | 0.38 英里 | 39 呎 | 1.3% |
| Ryders Ready | 1.29 英里 | 102 呎 | 1.4% |
| Wind turbine | 2.54 英里 | -200 呎 | -0.9% |
| Ryders Steady | 0.66 英里 | -138 呎 | -3.7% |
| Hopton Descent | 0.45 英里 | -115 呎 | -4.8% |
| Ryders GO! | 0.26 英里 | 108 呎 | 7.7% |
| Flat out sprint | 0.34 英里 | -167 呎 | -9.1% |
| fist punch having a moment | 1.83 英里 | -210 呎 | -1.9% |
| B5035 Carsington to Brassington Turn | 1.08 英里 | 102 呎 | 1.7% |
| Carsington New Road | 2.65 英里 | -171 呎 | -0.2% |
| Duathlon start | 1.98 英里 | 171 呎 | 0.9% |
| Damn Drag | 0.28 英里 | 62 呎 | 4.0% |
| Gorse Lane chicanes | 0.98 英里 | -128 呎 | -2.5% |
| Hulland descent to Ashbourne | 4.12 英里 | -344 呎 | -1.6% |
| Belper Road Descent to Ashbourne | 3.32 英里 | -236 呎 | -1.2% |
| Bradley to Ashbourne | 2.03 英里 | -187 呎 | -1.6% |
| bradley cross to belper road bump | 1.71 英里 | -187 呎 | -1.9% |
