| Long Ln - just the climb | 0,43 mi | 59 pi | 2,6 % |
| AirField sprint | 0,80 mi | -43 pi | -0,8 % |
| Down into the Gransdens | 0,56 mi | -46 pi | -1,5 % |
| Gransden to Caxton burn | 2,16 mi | -36 pi | -0,1 % |
| gransden smooth | 1,56 mi | -62 pi | -0,7 % |
| Can’t | 0,65 mi | -33 pi | -0,9 % |
| Bourn to be wild | 1,47 mi | 33 pi | 0,0 % |
| Caxton Road | 0,60 mi | 30 pi | 0,6 % |
| Quick up | 0,15 mi | 30 pi | 2,6 % |
| Alms Hill | 0,15 mi | 36 pi | 4,3 % |
| Bourn lungs burning sprint | 0,36 mi | 43 pi | 2,3 % |
| Kingston Hill | 2,84 mi | 56 pi | 0,0 % |
| Gills Hill down to Bourn Road | 0,78 mi | -43 pi | -0,7 % |
| Bourne Road blast | 0,17 mi | 39 pi | 4,2 % |
| Kingston Dip | 0,45 mi | 49 pi | 2,0 % |
| Kingston Ripple | 1,70 mi | -72 pi | -0,1 % |
| Claypit down | 1,14 mi | -79 pi | -1,2 % |
| Tinkering through the Eversdens | 2,61 mi | -75 pi | -0,5 % |
| Kingston to Harston | 6,30 mi | -131 pi | -0,4 % |
| Tinkers Lane down | 0,57 mi | -59 pi | -1,7 % |
| Claypit up | 0,26 mi | 16 pi | 1,1 % |
| Inter-Eversden sprint | 0,57 mi | 16 pi | 0,4 % |
| A603 to Haslingfield | 1,66 mi | -23 pi | -0,2 % |
| Harlton - Haslingfield | 0,97 mi | -33 pi | -0,5 % |
| Harlton to Harston | 2,54 mi | -59 pi | -0,3 % |
| Haslingfield Sprint | 0,77 mi | -62 pi | -0,5 % |
| High Street SPRINT! | 0,39 mi | -39 pi | -1,8 % |
| Haslingfield to Harston | 1,47 mi | -46 pi | -0,5 % |
| OLD VERSION - Haslingfield - to - Harston Kilo Sprint | 0,60 mi | -20 pi | -0,3 % |
| Bridge, twists and Sprint | 0,34 mi | 3 pi | 0,2 % |
| Over the tracks and up the hill | 0,42 mi | 52 pi | 2,2 % |
| Up and over into Newton | 0,82 mi | 46 pi | 0,3 % |
| The other side of the tracks | 0,34 mi | 43 pi | 2,3 % |
| Queens Head to Brook Road | 0,53 mi | -7 pi | -0,1 % |
| Newton to Flint Cross | 4,72 mi | 79 pi | 0,2 % |
| Newton to Triplow turn | 2,06 mi | 26 pi | 0,1 % |
| Fowlmere to Flint Cross | 1,65 mi | 46 pi | 0,5 % |
| London Road Sprint | 0,94 mi | 33 pi | 0,7 % |
| Final Leg | 0,50 mi | 52 pi | 1,9 % |
| Barley Sprint | 1,20 mi | 52 pi | 0,8 % |
| Heydon Grange to Barley | 2,10 mi | 154 pi | 1,3 % |
| Heydon Grange to Barkway | 4,35 mi | 292 pi | 1,2 % |
| Barley Climb | 0,58 mi | 115 pi | 3,6 % |
| Barley to Barkway steep part | 0,14 mi | 56 pi | 7,3 % |
| Bogmoor to Barkway drag | 0,58 mi | 26 pi | 0,4 % |
| Saddlery Corner to County Road | 1,46 mi | -128 pi | -1,5 % |
| Rushden Rd - 505 | 2,08 mi | -98 pi | -0,8 % |
| CCA Slip End Sprint | 0,28 mi | -33 pi | -2,1 % |
| Ashwell Attack | 1,38 mi | 79 pi | 0,8 % |
| Slip End | 0,30 mi | 66 pi | 4,0 % |
