SH to Regent | 0.83 公里 | -7 公尺 | -0.8% |
Old Sauk Double Climb | 0.96 公里 | 41 公尺 | 3.7% |
Old Sauk Rd Climb | 0.78 公里 | 43 公尺 | 5.1% |
Omr to Gamon rd | 1.95 公里 | 42 公尺 | 1.5% |
Old Sauk Climb Final Pitch | 0.30 公里 | 17 公尺 | 5.4% |
N High Point Rd Climb | 0.50 公里 | 88 公尺 | 17.5% |
Old Sauk Cemetery Bump | 0.43 公里 | 19 公尺 | 4.4% |
Old Sauk Spike | 0.24 公里 | 13 公尺 | 5.5% |
Old Sauk (Deming to Pleasant View) | 0.33 公里 | 16 公尺 | 4.9% |
Old Sauk Pleasant View to Timber | 5.17 公里 | 34 公尺 | 0.6% |
Timber Lane Climb | 0.49 公里 | 87 公尺 | 17.5% |
Old Sauk to Hwy P Descent | 6.60 公里 | -96 公尺 | -1.3% |
Old Sauk Pass descent | 3.78 公里 | -94 公尺 | -2.5% |
Timber/Old Sauk Descent | 2.71 公里 | -84 公尺 | -3.1% |
Old Sauk Pass Drop | 1.21 公里 | -57 公尺 | -4.7% |
Wisconsin Roubaix | 1.75 公里 | -7 公尺 | -0.2% |
Union Valley E to W | 1.68 公里 | 38 公尺 | 2.2% |
Braun Climb | 1.64 公里 | 62 公尺 | 3.6% |
Braun Backside | 0.97 公里 | 58 公尺 | 5.9% |
Garfoot Braun to Top | 2.98 公里 | 97 公尺 | 3.2% |
Garfoot | 1.84 公里 | 88 公尺 | 4.8% |
Flying up the hill after fast decent! | 0.43 公里 | 33 公尺 | 6.9% |
Burlow Drop | 2.07 公里 | -99 公尺 | -4.2% |
Observatory Back Side Climb | 1.51 公里 | 86 公尺 | 5.7% |
Barlow Rd Climb | 0.73 公里 | 55 公尺 | 7.5% |
Shooting Star | 1.25 公里 | -44 公尺 | -2.9% |
Reentry | 0.78 公里 | -41 公尺 | -5.3% |
Paddestraat | 0.97 公里 | -7 公尺 | 0.0% |
So many times | 2.08 公里 | 29 公尺 | 0.6% |
Maurer - from Apple Orchard to last mailbox | 0.76 公里 | 30 公尺 | 3.1% |
Midtown Rd Climb | 0.86 公里 | 41 公尺 | 4.7% |
Mid Town Road Steep Part | 0.48 公里 | 32 公尺 | 6.3% |
WI IM Midtown Rd Climb | 0.85 公里 | 43 公尺 | 5.0% |
IMWI Sister #3 | 0.38 公里 | 29 公尺 | 7.6% |
Midtown - Timber to M | 4.79 公里 | 50 公尺 | 0.3% |
Midtown Descent | 1.53 公里 | -40 公尺 | -2.0% |
Eastbouns Hawk's Landing Hill | 1.36 公里 | 37 公尺 | 2.7% |
Woods to Hawks | 0.64 公里 | 21 公尺 | 3.0% |
Bomb Down Midtown! | 0.80 公里 | -37 公尺 | -4.6% |
Mid Town Climb | 0.79 公里 | 19 公尺 | 0.5% |
Hammersley Rd: Saalsaa to Whitney Way | 1.50 公里 | -15 公尺 | -0.2% |
HAMMERsley | 1.10 公里 | 7 公尺 | 0.1% |
Overpass to Odana | 1.52 公里 | -11 公尺 | -0.2% |
Charles Charge | 0.38 公里 | 12 公尺 | 3.0% |