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富山-新潟(1日ルート)
骑行路线
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253.93公里
1,592米
创建者
Ran K
路线和海拔
路段
| 名字 | 距离 | 海拔高度差 | 平均坡度 |
|---|---|---|---|
| 環水公園北ショートスプリント | 0.70公里 | -7米 | -0.4% |
| 神通川TTショート下り | 2.13公里 | -4米 | -0.1% |
| 岩瀬浜－海岸通り | 0.94公里 | -2米 | -0.2% |
| 浜黒崎TT | 4.26公里 | 3米 | 0.0% |
| 滑川TT（魚津向き） | 3.74公里 | 7米 | 0.2% |
| 魚津TT（蜃気楼向き） | 1.67公里 | -5米 | -0.2% |
| 魚津漁港～経田漁港 | 3.58公里 | -6米 | -0.0% |
| 釣りバカ日誌13(東進) | 2.09公里 | -4米 | -0.1% |
| 元屋敷TT（東進） | 2.04公里 | 20米 | 0.8% |
| オートキャンプ場TT西向き | 1.26公里 | -1米 | -0.0% |
| 親不知TT | 6.80公里 | 114米 | 0.3% |
| R8_青海川～姫川 | 4.34公里 | 8米 | 0.1% |
| 名立～有間川 | 5.13公里 | -21米 | 0.0% |
| 八号線名立緩斜面 | 2.59公里 | 19米 | 0.7% |
| 国道8号線 Climb | 0.91公里 | 84米 | 9.2% |
| 米山海岸沿い | 2.72公里 | 13米 | 0.4% |
| 米山駅前crime | 0.90公里 | 46米 | 5.0% |
| Hokuriku Expressway Climb | 1.11公里 | 106米 | 9.5% |
| Kashiwazaki Nuclear Power Plant Bypass | 5.60公里 | 58米 | 0.1% |
| 刈羽原発坂 | 2.79公里 | 67米 | 2.4% |
| 西山ー出雲崎 | 7.44公里 | 9米 | 0.1% |
| seaside tt 10km | 10.09公里 | 10米 | 0.0% |
| Yonex Seaside TT | 12.36公里 | 20米 | 0.1% |
| 出雲崎TT | 11.05公里 | 46米 | 0.1% |
| Izumozaki-Teradomari TT | 9.96公里 | 6米 | 0.0% |
| 出雲崎から海岸沿い | 6.08公里 | 6米 | 0.0% |
| 寺泊金山 | 0.86公里 | 26米 | 2.3% |
| 坂井町信号～野積橋北詰 | 2.10公里 | -23米 | -0.2% |
| 田ノ浦研修センターclimb | 0.64公里 | 27米 | 4.2% |
| seaside-line crimb | 0.95公里 | 78米 | 8.2% |
| 五箇浜トンネル前クライム | 1.57公里 | 63米 | 3.9% |
| 角田浜灯台（裏） | 0.70公里 | 23米 | 3.2% |
| O字 sprint | 1.43公里 | 20米 | 1.3% |
| RT402 20kmTT second half | 20.12公里 | 19米 | 0.0% |
| Nishi Ward TT | 15.20公里 | -15米 | -0.1% |
| Echizen-hama (下り) | 9.47公里 | -21米 | -0.2% |
| 402TT2ショート | 18.70公里 | -21米 | -0.0% |
| suika tt 2 | 9.94公里 | -13米 | -0.0% |
| SeasideLine | 7.30公里 | 16米 | 0.1% |
| 青山ＴT | 1.89公里 | 8米 | 0.3% |
| 汐見台 | 1.16公里 | -13米 | -0.5% |