VCRT Sprint to R&R | 0.38 英里 | 7 呎 | 0.0% |
Abingdon -Culham | 1.79 英里 | -20 呎 | -0.0% |
Stert Street | 0.16 英里 | 3 呎 | 0.3% |
Broad Face to Burycroft | 0.75 英里 | 13 呎 | 0.1% |
abridgedon | 0.38 英里 | -13 呎 | -0.4% |
beat the culham lights | 1.18 英里 | -20 呎 | -0.1% |
Culham full on | 0.75 英里 | 10 呎 | 0.1% |
Culham interval 1 | 0.33 英里 | 7 呎 | 0.1% |
culham high street | 0.21 英里 | -7 呎 | -0.1% |
Culham Bridge to Appleford Rd Junction | 0.34 英里 | 10 呎 | 0.5% |
Attack Culham bridge | 0.16 英里 | 3 呎 | 0.2% |
Over Culham Bridge | 0.09 英里 | 3 呎 | 0.4% |
Sutton Courtenay to Appleford | 1.14 英里 | 16 呎 | 0.2% |
Junction to Junction TT | 3.36 英里 | 23 呎 | 0.1% |
appleford rd | 0.73 英里 | 10 呎 | 0.0% |
Put Power down for Appleford Bridge | 0.45 英里 | -13 呎 | -0.3% |
Appleford Sprint | 0.51 英里 | -3 呎 | -0.1% |
The long straight out of Appleford | 1.57 英里 | 30 呎 | 0.1% |
Pearith Rise | 0.47 英里 | 13 呎 | 0.6% |
OTCC Long Wittenham Sprint | 0.61 英里 | -7 呎 | -0.2% |
Long Wittenham to top of Clumps | 1.63 英里 | 161 呎 | 1.7% |
Wittenham to Wittenham | 1.01 英里 | 30 呎 | 0.5% |
Wittenham Clumps (from north) | 0.54 英里 | 121 呎 | 4.1% |
Down the clumps road | 0.46 英里 | -105 呎 | -4.2% |
Sires Straight | 0.48 英里 | -16 呎 | -0.4% |
OTCC A4130 Sprint | 0.50 英里 | -10 呎 | -0.3% |
S2-Wallingford Rd 1.11k | 0.69 英里 | 7 呎 | 0.0% |
1 Min Interval Northbound | 0.43 英里 | 23 呎 | 1.0% |
Over the Clumps to Long Wittenham | 2.19 英里 | -141 呎 | -0.4% |
Clumps (to the car park) | 0.42 英里 | 102 呎 | 4.5% |
Little Wittenham Road pt 2 | 0.53 英里 | 3 呎 | 0.0% |
Wittenham Straight | 0.82 英里 | 13 呎 | 0.2% |
B4016 in towards Didcot, past Long Wittenham Wood | 0.65 英里 | -10 呎 | -0.1% |
Ladygrove Straight (south) | 0.67 英里 | 23 呎 | 0.3% |
Didcot Town Sign sprint | 0.25 英里 | 7 呎 | 0.5% |
short road | 0.35 英里 | -13 呎 | -0.6% |
Northern perimeter to the towers | 1.61 英里 | -30 呎 | 0.0% |
Perimeter Power | 0.23 英里 | -13 呎 | -1.2% |
Perimeter Power x2 | 0.72 英里 | -13 呎 | -0.4% |
The burn back to DTC | 0.80 英里 | 13 呎 | 0.1% |
Towers blast | 0.38 英里 | 7 呎 | 0.2% |
Homage to WilliamsF1-Piquet-Prost-Hill-Mansell-Senna | 0.82 英里 | -20 呎 | -0.3% |
Over the Siding | 0.13 英里 | 10 呎 | 1.3% |
Past the towers - west | 0.93 英里 | -20 呎 | -0.2% |
Power Station Dash (West) | 0.46 英里 | -13 呎 | -0.3% |
Harwell Road S-N | 0.75 英里 | -13 呎 | -0.2% |
Sutton Courtenay ride through | 0.55 英里 | -13 呎 | -0.3% |
Reverse Fish Turn | 0.36 英里 | -3 呎 | -0.0% |
Culham High Street Westbound | 0.30 英里 | -3 呎 | -0.2% |
OTCC sprint into Abingdon | 0.49 英里 | -16 呎 | -0.5% |