| Geirsnef, rangsælis | 1,30 km | 14 m | 0,6% |
| Með Sævarhöfða - norður | 0,71 km | -4 m | -0,4% |
| Hjólabrú Vestur | 0,69 km | -4 m | -0,1% |
| Súðavogur - Skútuvogur | 1,33 km | 9 m | 0,4% |
| Súðarvogur, norður | 0,58 km | 7 m | 0,6% |
| Skútuvogur í vestur | 0,64 km | -3 m | -0,4% |
| Vatnagarðar, að Kleppsholti | 0,35 km | -2 m | -0,6% |
| Vatnagarðar | 1,36 km | -5 m | -0,4% |
| Vatnagarðar (í vestur, frá Sægörðum) | 0,92 km | -7 m | -0,1% |
| Klettagarðar, vestur að Skarfagörðum | 0,45 km | -7 m | -0,3% |
| Orkuspretturinn | 0,21 km | -2 m | -0,8% |
| Laugarnes upp | 0,51 km | 7 m | 1,2% |
| Sæbraut frá skítadælunni að Hörpu | 2,45 km | -30 m | -0,3% |
| Sæbraut - Kringlumýri að Snorrabraut | 0,95 km | 11 m | 0,0% |
| Sæbraut; hjólastígur, Kringlumýrabraut - Faxagata | 1,72 km | -17 m | -0,3% |
| Sæbraut - Kringlumýri að Snorrabraut (iPhone) | 1,02 km | -12 m | -0,2% |
| Höfði to Harpa - west (iPhone) | 1,08 km | -17 m | -0,9% |
| Höfði to Harpa - west | 1,06 km | -16 m | -0,6% |
| Sæbraut - frá Snorrabraut að Faxagötu | 0,67 km | -6 m | -0,4% |
| Sprint að slipnum á götu | 0,38 km | 3 m | 0,2% |
| Eiðsgrandi - Ánanaust (frá hringtorgi) | 1,52 km | -18 m | -0,3% |
| Nesvegur, Seltjarnarneshluti | 0,64 km | -14 m | -2,0% |
| Sörla- og Faxaskjól til austurs | 0,73 km | -4 m | -0,2% |
| Ægisíðubrot | 0,50 km | -5 m | -0,6% |
| Ægisíða - suðurátt | 0,99 km | -5 m | -0,3% |
| Skildinganes Climb | 0,42 km | 109 m | 26,0% |
| Ægisíða - Einarsnes | 1,23 km | -7 m | -0,0% |
| Skerjafjörður strætóleið | 0,45 km | -3 m | -0,1% |
| Meðfram Flugvelli | 1,55 km | 9 m | 0,1% |
| Meðfram flugvelli - short version | 1,29 km | 6 m | 0,3% |
| Skeljanes-Víkin austur (5 km) | 5,03 km | 20 m | 0,3% |
| Sprettur framhjá Nauthólsvík og HR | 0,75 km | 12 m | 1,4% |
| HR - Kringlumýrabraut | 0,99 km | -9 m | -0,5% |
| Fossvogsdalur frá Kringlumýrarbraut | 2,78 km | -13 m | -0,0% |
| Hjólastígur í Fossvogi | 0,25 km | -9 m | -2,4% |
| Fossvogur austurátt | 1,33 km | -8 m | -0,2% |
| Sprengisandur - göngubrú yfir miklubraut | 0,81 km | 15 m | 1,9% |
