| Golf Club Rise | 0,70 ми | 36 фт | 1,0 % |
| Stockbridge Roundabout to Ellerker | 0,91 ми | 33 фт | 0,3 % |
| Greens GC Sprint | 0,26 ми | -3 фт | -0,2 % |
| Elleker Sprint | 0,45 ми | -33 фт | -0,7 % |
| Through Ellerker | 0,79 ми | -36 фт | -0,7 % |
| OLD VERSION - Round Ken's Place | 0,79 ми | -46 фт | -0,5 % |
| Ellerker Broomfleet Dragstrip | 2,40 ми | -36 фт | -0,3 % |
| In case the barrier's down | 2,34 ми | -46 фт | -0,4 % |
| northward sprint along dyke | 0,40 ми | -7 фт | -0,1 % |
| Brickyard to Tongue Lane cut-through | 0,73 ми | -7 фт | -0,0 % |
| brickyard to corner | 1,87 ми | 13 фт | 0,0 % |
| Faxfleet Corner To Hope And Anchor! | 1,21 ми | -7 фт | 0,0 % |
| Faxfleet Corner To Hope And Anchor! | 1,21 ми | -7 фт | -0,0 % |
| faxfleet corner to yokefleet corner | 2,85 ми | 20 фт | 0,0 % |
| blast to metham lane | 0,36 ми | -7 фт | -0,3 % |
| Metham to Saltmarshe Station | 2,00 ми | 16 фт | 0,1 % |
| metham lane to laxton | 1,66 ми | 16 фт | 0,1 % |
| fox lane | 0,97 ми | 7 фт | 0,1 % |
| past the hall | 0,56 ми | -16 фт | -0,3 % |
| along the ouse | 0,49 ми | 7 фт | 0,0 % |
| Narrow Ln to Dick Ln | 1,29 ми | -16 фт | -0,1 % |
| Sandholme Road/Mill Lane | 1,59 ми | 0 фт | 0,0 % |
| Mill Lane Sprint | 0,53 ми | 3 фт | 0,1 % |
| Landing Lane to Cross Keys | 0,67 ми | -7 фт | -0,1 % |
| Sandholme Road to Thimblehall Lane | 1,41 ми | -10 фт | -0,1 % |
| Cross Keys to Londis | 1,70 ми | -10 фт | -0,0 % |
| White Horse to Crown & Anchor | 1,13 ми | 7 фт | 0,0 % |
| Newport Start - Wallingfen Lane | 1,59 ми | -10 фт | -0,1 % |
| Wallingfen Lane Southbound Straight | 1,02 ми | -3 фт | -0,0 % |
| Common Road - Wallingfen Start | 2,62 ми | 46 фт | 0,3 % |
| Waqllingfen Lane to Millbeck | 1,49 ми | 10 фт | 0,1 % |
| Humber Croft Hill | 0,51 ми | 36 фт | 1,3 % |
| Ring Beck Lane- Elloughton Roundabout | 0,91 ми | -33 фт | -0,4 % |
| Bae down hill | 2,15 ми | -72 фт | -0,5 % |
| Mile interval | 0,83 ми | -33 фт | -0,5 % |
| Cave Road South | 0,73 ми | -39 фт | -1,0 % |
| BAE bust the tower | 0,42 ми | -13 фт | -0,5 % |
