Abbey Road to Drumfad Road | 2.23 公里 | -14 公尺 | -0.3% |
Millisle to Ballywalter (Dunover Rd finish point) | 7.85 公里 | -11 公尺 | -0.1% |
Millisle to Greystone Rd | 4.74 公里 | -9 公尺 | -0.0% |
Borstal Blast | 1.68 公里 | 0 公尺 | 0.0% |
NDCC 10mile TT power start | 0.23 公里 | 0 公尺 | 0.0% |
NDCC 10mile TT course - outward leg | 8.01 公里 | 18 公尺 | 0.1% |
Whitechurch Rd | 2.63 公里 | -13 公尺 | -0.1% |
The B'Walter Coffee Sprint - Goan ye boyee!! | 0.59 公里 | 6 公尺 | 0.1% |
Ballywalter to Ballyhalbert (Greyabbey rd to Roundabout) | 5.71 公里 | 12 公尺 | 0.0% |
Nasty wee rise | 0.09 公里 | 5 公尺 | 5.7% |
Ballyhalbert Sprint | 2.57 公里 | -8 公尺 | -0.3% |
Ballyhalbert Sprint to 30s (From Ballywalter) | 0.25 公里 | -3 公尺 | -1.4% |
Ballyhalbert to Portavogie (Roundabout to Warnocks Road) | 3.98 公里 | 14 公尺 | 0.2% |
Wee climb out of Ballyhalbert | 2.01 公里 | 13 公尺 | 0.1% |
Portavogie Harbour Route (Warnocks Road to Portavogie School) | 1.88 公里 | -12 公尺 | -0.2% |
Portavogie School To Kircubbin Road Junction | 2.13 公里 | -7 公尺 | -0.1% |
Death Corner #2 | 0.69 公里 | -13 公尺 | -1.9% |
Cloughey (2.9m) Mile TT to Portavogie | 4.78 公里 | 14 公尺 | 0.2% |
Kirkistown Golf Club to Kircubbin Rd Turn | 0.71 公里 | 2 公尺 | 0.2% |
Main Road Portavogie (Bog Rd to Warnocks Rd) | 1.06 公里 | 5 公尺 | 0.2% |
Warnocks Road (Towards Sea) | 0.56 公里 | -4 公尺 | -0.1% |
Portavogie to Ballyhalbert (Warnocks Road to Roundabout) | 7.77 公里 | -12 公尺 | -0.1% |
Portavogie to Ballyhalbert | 3.66 公里 | -11 公尺 | -0.3% |
Portavogie Rd Rise | 1.61 公里 | 9 公尺 | 0.5% |
30s Ballyhalbert to Roundabout (North) | 0.89 公里 | -5 公尺 | -0.1% |
Ballyhalbert to Kircubbin Road Turn | 3.77 公里 | -9 公尺 | -0.0% |
Ballyhalbert-Ballywalter | 4.76 公里 | 12 公尺 | 0.2% |
Boot down to the Borstal | 10.36 公里 | 17 公尺 | 0.1% |
NDCC 10mile TT course - return leg | 8.03 公里 | -13 公尺 | -0.1% |
NDCC 10mile TT course - return leg | 8.02 公里 | -11 公尺 | -0.1% |
Ladies PTC Training TT | 6.68 公里 | -18 公尺 | -0.3% |
Ballywalter-Drumfad road | 5.61 公里 | -14 公尺 | -0.0% |
Tractor chasing | 1.05 公里 | -4 公尺 | -0.1% |
Borstal Boy Bay | 1.83 公里 | 15 公尺 | 0.2% |