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GROVE港北~モン・ペシェ・ミニョン 往復
自行車路線
詳細資訊
84.36 公里
1,067 公尺
公文国際学園前の坂はグループライドでは少々、危険なので避けました。
路線和海拔
路段
名稱 | 距離 | 海拔差異 | 平均坡度 |
---|---|---|---|
NIPPA | 1.21 公里 | 10 公尺 | 0.0% |
鶴見川(綱島~亀の甲橋) | 3.24 公里 | 4 公尺 | 0.0% |
鶴見川_早渕川から車両基地 | 2.17 公里 | -1 公尺 | 0.0% |
新羽橋から亀の甲橋 | 2.17 公里 | 17 公尺 | 0.1% |
Kita-ShinYokohama TT | 1.79 公里 | -3 公尺 | -0.0% |
亀の甲橋 TT | 0.37 公里 | 6 公尺 | 1.3% |
kamoi-nakayama | 0.90 公里 | -5 公尺 | -0.4% |
長坂 | 0.93 公里 | 45 公尺 | 4.9% |
中原街道 長坂HC | 0.78 公里 | 45 公尺 | 5.7% |
ズーラシアTT (信号厳守) | 0.66 公里 | 23 公尺 | 3.4% |
都岡-下川井 車バイクバスに注意 | 0.76 公里 | 15 公尺 | 0.7% |
中原街道下り R16BPから西武病院トンネル手前まで | 1.28 公里 | 28 公尺 | 2.2% |
下川井IC HC | 0.28 公里 | 13 公尺 | 4.1% |
中原街道TT バイパス下から西部病院入口手前まで | 1.30 公里 | 29 公尺 | 2.2% |
中原街道TT 金が谷入口~西部病院入口(信号なし区間) | 1.10 公里 | 20 公尺 | 1.7% |
西部病院-二ツ橋 最速 安全第一で | 0.84 公里 | -26 公尺 | -3.1% |
日向山団地中央~和泉坂上 | 2.83 公里 | -20 公尺 | -0.6% |
Rt 18 Nabeya Cross to Shimo-Izumi Cross Hill | 0.39 公里 | 17 公尺 | 3.9% |
深谷to原宿 | 0.38 公里 | 19 公尺 | 5.0% |
鎌北to鎌倉 | 0.53 公里 | 16 公尺 | 3.0% |
鎌倉to北鎌倉 | 0.63 公里 | 29 公尺 | 4.5% |
北鎌倉坂 | 0.47 公里 | 29 公尺 | 6.1% |
鎌倉⇒北鎌倉ヒルクライム | 0.34 公里 | 24 公尺 | 7.0% |
常楽寺スプリント | 0.18 公里 | 10 公尺 | 4.9% |
旧道 品川団地入口~原宿手前の信号 | 1.58 公里 | 37 公尺 | 1.7% |
下飯田青い自転車道 | 1.37 公里 | 8 公尺 | 0.4% |
下瀬谷パンチャー | 0.41 公里 | 13 公尺 | 2.4% |
南台-西部病院 ロング 信号厳守 | 1.32 公里 | 24 公尺 | 1.1% |
横浜市立二ツ橋小climb 信号厳守 | 0.97 公里 | 24 公尺 | 2.3% |
中原街道TT 西部病院入口~金が谷入口(信号なし区間) | 1.01 公里 | -21 公尺 | -1.9% |
下川井-都岡町 マック飛び出し注意 | 0.90 公里 | -17 公尺 | -1.3% |
かっぱ寿司坂climb | 0.47 公里 | 24 公尺 | 5.0% |
0.38 公里 | 20 公尺 | 5.2% | |
ヒコバンsprint 信号厳守 | 0.55 公里 | 5 公尺 | 0.5% |
Kamoi Bank ( right ) | 0.93 公里 | 15 公尺 | 1.4% |
新横浜公園テニスコート脇 | 1.04 公里 | -10 公尺 | -0.0% |
亀の甲橋北上 | 0.35 公里 | -1 公尺 | -0.4% |
鶴見川サイクリングロードTT(亀の甲橋~140号線) | 2.14 公里 | 17 公尺 | 0.0% |
鶴見川TT(車両基地横) | 3.05 公里 | 13 公尺 | 0.2% |
新羽車両基地~新羽橋際 | 1.31 公里 | -1 公尺 | -0.0% |
車両基地~綱島 | 2.52 公里 | 13 公尺 | 0.1% |
鶴見川スプリント | 2.00 公里 | -3 公尺 | -0.1% |