Catoctin

Rota de ciclismo

Detalhes

9,59 milhas

357 pés

28 to Catoctin (19 miles)

Criado por

Bill Snow

22 de abril de 2017·Público

Rota e elevação

Segmentos

Nome	Distância	Dif. Elevação	Inclinação Média
W&OD: Nokes/Pacific to Claiborne	4,35 milhas	69 pés	0,1%
Sterling parking to Ashburn Rd.	3,32 milhas	75 pés	0,3%
Pacific to Smith Switch	1,39 milhas	-56 pés	-0,1%
Nokes to Cochran Mill Road	6,53 milhas	-82 pés	-0,0%
Gravel and Dirt Part II	2,65 milhas	62 pés	0,3%
W&OD Trail (Loudoun County Pkwy to Old Ashburn Rd)	2,56 milhas	56 pés	0,3%
Smith-BB	1,92 milhas	66 pés	0,4%
Smith to Part	1,93 milhas	66 pés	0,4%
Smith's Switch Rd to Ashburn Rd (BBQ)	1,92 milhas	62 pés	0,4%
Smith Switch to BBQ (Ashburn Rd)	1,85 milhas	79 pés	0,5%
SMITH -> BBQ, If you flag I'll just make another and so on :)	1,85 milhas	82 pés	0,5%
smith to BBQ dirt	1,87 milhas	79 pés	0,4%
W&OD Trail (Smiths Switch to Old Ashburn Rd)	1,87 milhas	69 pés	0,5%
Smi-Swi to BBQ	1,82 milhas	69 pés	0,4%
BBQ Climb	1,74 milhas	62 pés	0,6%
switchback to Belmont ridge Rd	3,61 milhas	79 pés	0,3%
Ashburn Rd Incline from Switchback on WOD	1,51 milhas	62 pés	0,8%
Ashburn Hill	1,40 milhas	56 pés	0,7%
Ashburn Village Rd (Under Bridge) to BBQ	0,86 milhas	26 pés	0,6%
Ashburn Rd to Lawson Rd	5,15 milhas	-72 pés	-0,1%
W&OD Ashburn Rd to Claiborne	1,01 milhas	-26 pés	-0,1%
BBQ to Belmont Ridge	1,90 milhas	-36 pés	-0,0%
Partlow Bros. to Belmont Ridge Rd.	1,94 milhas	-49 pés	-0,1%
W&OD: Ashburn Rd to 659	1,84 milhas	-33 pés	0,0%
pole to pole sprint	0,11 milhas	-7 pés	-1,0%
Little Sprint to Bridge	0,10 milhas	16 pés	3,0%
Belmont Ridge to Catoctin	4,26 milhas	59 pés	0,0%
W&OD: 659 to Cochran Mill	1,18 milhas	-52 pés	-0,7%
Belmont to Lawson	3,22 milhas	-59 pés	-0,1%
W&OD : BRR to Lawson	3,20 milhas	-56 pés	-0,2%
W&OD: 659 to Lawson	3,10 milhas	-49 pés	-0,1%
Cochran Mill Rd Incline	0,72 milhas	79 pés	2,1%
W&OD: Cochran Mill to Lawson	2,05 milhas	46 pés	0,3%
yeah, it's a segment for the bypass. why not?	0,09 milhas	16 pés	1,6%
First climb up to Leesburg overpass EW	0,14 milhas	20 pés	2,2%
Under the Bypass	0,29 milhas	-30 pés	-0,6%
Shorty	0,13 milhas	10 pés	0,7%