Appeldijk tricht-marienwaard | 1.69 km | 7 m | 0.3% |
Mariënwaerdt van Appeldijk naar NS station Beesd | 2.57 km | -11 m | -0.3% |
Koning Kraal | 1.31 km | -2 m | -0.0% |
Leerdam klimmetje langs N327 Oost | 0.66 km | 7 m | 1.1% |
Sprintje Horndijk | 1.06 km | 4 m | 0.0% |
Afdaling naar Hoogblokland | 0.69 km | -4 m | -0.3% |
Arkel - Hoornaar | 3.51 km | -6 m | -0.1% |
arkel naar muisbroekseweg o-w | 6.78 km | 8 m | 0.0% |
Sprintje Hoogblokland | 1.21 km | 4 m | 0.3% |
A27Brug Hoogblokland OW | 0.11 km | -0 m | -0.2% |
Lage Giessen O-W | 2.10 km | -2 m | -0.0% |
Hoornaar - N216 | 3.34 km | -3 m | -0.0% |
Hoonaar uit | 1.80 km | -3 m | -0.1% |
Muisbroekseweg O-W | 1.17 km | -2 m | -0.0% |
Peursum Polder | 0.47 km | 2 m | 0.3% |
Neerpolderseweg N-Z | 2.93 km | -3 m | -0.0% |
Huibjesbrug - Boven Hardinxveld | 0.68 km | 1 m | 0.0% |
Veerpont tot tweede bocht | 2.78 km | 3 m | 0.1% |
RIVIERDIJK VANAF B-HARDINXVELD FIETSPAD | 4.35 km | 8 m | 0.0% |
Pontje - einde fietspad onderlangs | 3.53 km | 8 m | 0.1% |
RIVIERDIJK VANAF B-HARDINXVELD WEG | 3.51 km | 9 m | 0.1% |
Rivierdijk - Nieuw Wolpherensedijk | 1.91 km | 4 m | 0.1% |
Rivierdijk-avelingen | 1.99 km | 9 m | 0.2% |
laag vliegen | 0.65 km | 2 m | 0.2% |
Nieuwe Wolpherensedijk > Merwedebrug | 0.63 km | -3 m | -0.3% |
Wolpherense dijk => Gorinchem | 1.39 km | -2 m | 0.0% |
gorkum - veer brakel | 7.96 km | 5 m | 0.0% |
Zesbochten 2015 strava fort Vuren | 2.37 km | -3 m | -0.1% |
Van Dalem langs wiel naar Fort Vuren | 2.14 km | -10 m | -0.1% |
Dalem Herwijnen | 10.70 km | -12 m | -0.0% |
Tussen sprint Waaldijk Vuren | 1.25 km | 0 m | 0.0% |
Sprint naar de Pont | 1.15 km | -5 m | -0.2% |
tussensprint | 0.76 km | -4 m | -0.5% |
sprint bord herwijnen | 0.14 km | -2 m | -1.3% |
Waaldijk Boveneind Hellouw tot Zijving | 3.45 km | -4 m | -0.1% |
Margrietstraat WO Haaften | 0.66 km | -3 m | -0.3% |
Tuil bovenlangs W-O | 3.56 km | 4 m | 0.0% |
Zandweg - Viaduct A2 | 0.33 km | 7 m | 2.1% |
Spoorbrug markkade meteren | 1.83 km | 4 m | 0.1% |
Klim spoorlijn Heteren Markkade | 0.28 km | 10 m | 3.4% |