| Coach lane - top bit | 0,60 mi | 43 pi | 1,3 % |
| Field House to Seat | 0,63 mi | -13 pi | -0,4 % |
| In honour of Mr Goodwin | 1,62 mi | 43 pi | 0,4 % |
| Bowling To Asda Sprint | 0,54 mi | 16 pi | 0,2 % |
| Holystone, the worst road surface in North Tyneside | 0,53 mi | 20 pi | 0,6 % |
| Holystone Return | 0,51 mi | 16 pi | 0,6 % |
| Holystone Charge | 0,42 mi | 13 pi | 0,5 % |
| Whitley Road KOM burst | 0,07 mi | -0 pi | 0,0 % |
| Backworth to A 19 | 1,40 mi | 26 pi | 0,1 % |
| backworth climb | 0,71 mi | 20 pi | 0,5 % |
| Backworth to Seghill | 1,13 mi | -75 pi | -0,8 % |
| A19 turn to Seghill | 1,02 mi | -69 pi | -1,0 % |
| Seghill to Delaval | 1,53 mi | -43 pi | -0,2 % |
| Seghill Speed Camera Challenge | 0,27 mi | -33 pi | -2,3 % |
| Speed camera | 0,08 mi | -7 pi | -1,8 % |
| PEDDLE!!!! | 0,28 mi | 23 pi | 1,3 % |
| Down avenue up beehive | 5,51 mi | 141 pi | 0,1 % |
| Avenue - Eastwards | 2,02 mi | -75 pi | -0,7 % |
| Ice Cream to Beach - (safe) | 1,90 mi | -59 pi | -0,6 % |
| Hartley turn off to roundabout | 1,07 mi | -72 pi | -1,0 % |
| Delly Hall to the Sea sprint | 0,59 mi | -52 pi | -1,6 % |
| Down Fountain Head | 0,78 mi | -62 pi | -1,5 % |
| Beresford Road | 0,96 mi | 66 pi | 1,1 % |
| Sluice climb | 0,70 mi | 79 pi | 2,0 % |
| Hartley Lane | 2,50 mi | 92 pi | 0,4 % |
| Beehive Burner | 2,35 mi | 98 pi | 0,6 % |
| Beehive Road Blast | 1,30 mi | 59 pi | 0,8 % |
| The Lion to the Horse | 0,46 mi | -20 pi | -0,1 % |
| Shire Bypass West | 1,68 mi | 69 pi | 0,6 % |
| The Shire Lump | 0,72 mi | 43 pi | 1,0 % |
| Shire By pass | 0,56 mi | 36 pi | 1,1 % |
| shire uphill sprint | 0,25 mi | 39 pi | 3,0 % |
| Yah....Gunter! | 0,39 mi | 46 pi | 1,8 % |
| Holystone Old Skool | 0,49 mi | -16 pi | -0,5 % |
| No Frills Finish | 0,83 mi | -20 pi | -0,5 % |
| tommo the walker | 0,19 mi | -10 pi | -0,8 % |
| Asda to no frills | 0,53 mi | -16 pi | -0,2 % |
| ASDA tree run | 0,38 mi | -13 pi | -0,4 % |
| Megabowl to Blue Flames | 0,71 mi | 16 pi | 0,4 % |
| Whitley Rd to Front St | 0,64 mi | 46 pi | 1,4 % |
| Coach Lane Drop | 0,42 mi | -39 pi | -1,8 % |
