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+ 99
北進武嶺 97850(新店→北宜→武嶺→埔里)
Radroute
Details
270,68 km
5.887 m
Route und Höhe
Segmente
Name | Distanz | Höhenunterschied | Steigung |
---|---|---|---|
[臺9北宜公路南下]新店路→新烏公路 Descent | 0,73 km | -18 m | -2,1 % |
台9線北宜公路(新店 to 坪林) | 24,97 km | 495 m | 0,6 % |
[台9] 新店→雙峰國小 | 4,19 km | 109 m | 2,6 % |
Testing | 10,05 km | 421 m | 4,1 % |
國史館前紅路燈口 - 青峰路口 萬善堂 | 4,56 km | 183 m | 4,0 % |
北宜 / 國史館~海倫咖啡 | 12,09 km | 505 m | 4,1 % |
台9 (新店至宜蘭縣界) | 42,06 km | 479 m | 1,1 % |
[台9] 19K→23K (北宜區間測速) | 3,92 km | 175 m | 4,4 % |
台9 (坪林至宜蘭縣界) | 18,12 km | 327 m | 1,8 % |
北宜公路 Climb | 3,50 km | 140 m | 4,0 % |
Complete Beiyi climb | 8,42 km | 236 m | 2,8 % |
9 descent to Toucheng | 12,42 km | -518 m | -4,2 % |
台7甲線-宜蘭支線-順行 | 74,54 km | 1.542 m | 2,0 % |
北进武岭 | 113,90 km | 2.810 m | 2,5 % |
大同國中-思源啞口 | 39,89 km | 1.461 m | 3,7 % |
Mt. Heping | 32,52 km | 1.051 m | 3,2 % |
南山部落(便利商店)到思源埡口(涼亭) | 15,85 km | 800 m | 5,0 % |
南山~思源啞口 | 10,13 km | 456 m | 4,5 % |
Roelof's Wuling wet dream | 7,31 km | -148 m | -2,0 % |
清泉橋(Red Bridge) to Lishan | 8,60 km | 384 m | 4,5 % |
Lishan to Dayuling Tunnel | 28,45 km | 687 m | 2,2 % |
梨山-武嶺 | 37,80 km | 1.272 m | 3,2 % |
中部橫貫公路 Climb | 0,32 km | 102 m | 31,2 % |
Approach to Dayuling Tunnel | 11,47 km | 325 m | 2,8 % |
碧綠巷27號 Climb | 0,43 km | 100 m | 23,1 % |
東進武嶺Section10_大禹嶺→小風口 | 4,97 km | 418 m | 8,4 % |
大禹嶺-武嶺 | 10,22 km | 674 m | 6,5 % |
大禹嶺 --> 武嶺 | 10,14 km | 702 m | 6,9 % |
台14甲線 Climb | 2,12 km | 243 m | 11,4 % |
台14甲線 Climb | 0,35 km | 103 m | 29,0 % |
台14甲線 Climb | 1,33 km | 96 m | 7,2 % |
台14甲線 Climb | 0,85 km | 111 m | 13,0 % |
小風口的藍瘦香菇坡 | 0,67 km | 77 m | 11,5 % |
東進武嶺Section11_小風口→松雪樓 | 3,59 km | 197 m | 3,8 % |
台14甲線 Climb | 0,61 km | 86 m | 13,9 % |
台14甲線 Climb | 0,96 km | 89 m | 9,2 % |
台14甲線:34K-33K下坡 | 1,04 km | -58 m | -5,5 % |
Taiwan KOM - Final Pitch | 1,49 km | 148 m | 9,7 % |
合歡山莊→武嶺 | 1,40 km | 136 m | 9,7 % |
東進武嶺Section12_松雪樓→武嶺 | 1,39 km | 106 m | 6,3 % |
仁和路 Climb | 1,30 km | 142 m | 10,9 % |
KOM last 500m | 0,57 km | 59 m | 10,3 % |
武嶺 - 埔里榮民醫院 Descent | 51,67 km | -2.720 m | -5,3 % |
Wuling to Cingjing | 19,65 km | -1.220 m | -6,2 % |
The real descent of Wulin | 12,29 km | -966 m | -7,9 % |
Wuling descent | 34,63 km | -2.256 m | -6,5 % |
Rénhé Road Climb | 0,33 km | 80 m | 24,1 % |
DH, farm to Puli | 30,35 km | -1.411 m | -4,6 % |
find a good draft! | 18,82 km | -606 m | -3,2 % |
埔霧公路 Climb | 0,37 km | 85 m | 23,1 % |