Pop Up | 1,18 км | 40 м | 3,4 % |
Popham down | 3,55 км | -47 м | -1,0 % |
Sweet Caroline | 2,27 км | -41 м | -1,5 % |
Steventon to Waltham | 1,72 км | -22 м | -0,3 % |
St Michael's Sprint | 0,44 км | -15 м | -3,0 % |
Up and through Waltham | 0,97 км | 12 м | 0,8 % |
Farleigh Ln Climb | 1,91 км | 91 м | 4,7 % |
dumB anD dumbeR propeR inniT | 0,35 км | 15 м | 3,5 % |
Dumb and Dummer | 0,26 км | 4 м | 1,1 % |
Not so dumb and Dummer (don't flag!) | 0,35 км | 15 м | 4,2 % |
Dummer Sprint | 0,94 км | 29 м | 3,0 % |
Dummer Church to Dummer Clump | 0,90 км | 20 м | 2,2 % |
Dummer Church to Foxhall Cottages | 2,81 км | 38 м | 1,4 % |
Farleigh | 1,55 км | 23 м | 0,8 % |
g-Whizz | 0,59 км | 26 м | 1,1 % |
The steep bit after the dip | 0,43 км | 28 м | 6,5 % |
Hassacks Dash | 0,47 км | 14 м | 2,6 % |
Ellisfield to Moundsmere Hill crossroads | 2,58 км | -64 м | -2,3 % |
Moundsmere Lane | 2,23 км | 37 м | 0,0 % |
Moundsmere Hill (Short) | 0,81 км | 38 м | 4,6 % |
Moundsmere Hill | 1,66 км | 41 м | 2,2 % |
Bradley to Lower Wield | 1,81 км | 37 м | 1,7 % |
Hard Up Gay Dog | 0,84 км | 31 м | 3,6 % |
Drive your ox to Medstead | 2,61 км | 34 м | 1,3 % |
Wield Road to Common Hill turnoff | 1,85 км | 27 м | 1,5 % |
Bighton Road Blast | 5,11 км | -114 м | -2,2 % |
Meadstead to Bighton | 4,62 км | -108 м | -2,3 % |
Down Common Hill | 2,09 км | -78 м | -3,7 % |
Bighton Blast | 5,88 км | -62 м | -1,0 % |
Bighton to Old Alresford Pond *S* | 3,22 км | -31 м | -0,6 % |
Sprint up and out of Bighton | 0,58 км | 16 м | 2,7 % |
The Bighton Drag | 2,81 км | -33 м | -1,0 % |
Abbotstone Rd Climb | 0,74 км | 27 м | 3,4 % |
Northington Down from Drove Lane | 3,76 км | 52 м | 1,0 % |
Why so tough | 1,45 км | 57 м | 3,9 % |
Northington Down | 1,22 км | 40 м | 3,3 % |
Wahoo | 1,81 км | -34 м | -1,8 % |
north by north west | 2,93 км | -32 м | -0,7 % |
Short sprint towards East Stratton | 0,85 км | -16 м | -1,6 % |
Last effort before the pub! | 0,24 км | 3 м | 1,1 % |
Larkwhistle Farm Road | 2,49 км | 22 м | 0,3 % |
Sprint to Micheldever station | 0,59 км | -6 м | -0,4 % |