Pop Up | 1.18 公里 | 40 公尺 | 3.4% |
Popham down | 3.55 公里 | -47 公尺 | -1.0% |
Sweet Caroline | 2.27 公里 | -41 公尺 | -1.5% |
Steventon to Waltham | 1.72 公里 | -22 公尺 | -0.3% |
St Michael's Sprint | 0.44 公里 | -15 公尺 | -3.0% |
Up and through Waltham | 0.97 公里 | 12 公尺 | 0.8% |
Farleigh Ln Climb | 1.91 公里 | 91 公尺 | 4.7% |
dumB anD dumbeR propeR inniT | 0.35 公里 | 15 公尺 | 3.5% |
Dumb and Dummer | 0.26 公里 | 4 公尺 | 1.1% |
Not so dumb and Dummer (don't flag!) | 0.35 公里 | 15 公尺 | 4.2% |
Dummer Sprint | 0.94 公里 | 29 公尺 | 3.0% |
Dummer Church to Dummer Clump | 0.90 公里 | 20 公尺 | 2.2% |
Dummer Church to Foxhall Cottages | 2.81 公里 | 38 公尺 | 1.4% |
Farleigh | 1.55 公里 | 23 公尺 | 0.8% |
g-Whizz | 0.59 公里 | 26 公尺 | 1.1% |
The steep bit after the dip | 0.43 公里 | 28 公尺 | 6.5% |
Hassacks Dash | 0.47 公里 | 14 公尺 | 2.6% |
Ellisfield to Moundsmere Hill crossroads | 2.58 公里 | -64 公尺 | -2.3% |
Moundsmere Lane | 2.23 公里 | 37 公尺 | 0.0% |
Moundsmere Hill (Short) | 0.81 公里 | 38 公尺 | 4.6% |
Moundsmere Hill | 1.66 公里 | 41 公尺 | 2.2% |
Bradley to Lower Wield | 1.81 公里 | 37 公尺 | 1.7% |
Hard Up Gay Dog | 0.84 公里 | 31 公尺 | 3.6% |
Drive your ox to Medstead | 2.61 公里 | 34 公尺 | 1.3% |
Wield Road to Common Hill turnoff | 1.85 公里 | 27 公尺 | 1.5% |
Bighton Road Blast | 5.11 公里 | -114 公尺 | -2.2% |
Meadstead to Bighton | 4.62 公里 | -108 公尺 | -2.3% |
Down Common Hill | 2.09 公里 | -78 公尺 | -3.7% |
Bighton Blast | 5.88 公里 | -62 公尺 | -1.0% |
Bighton to Old Alresford Pond *S* | 3.22 公里 | -31 公尺 | -0.6% |
Sprint up and out of Bighton | 0.58 公里 | 16 公尺 | 2.7% |
The Bighton Drag | 2.81 公里 | -33 公尺 | -1.0% |
Abbotstone Rd Climb | 0.74 公里 | 27 公尺 | 3.4% |
Northington Down from Drove Lane | 3.76 公里 | 52 公尺 | 1.0% |
Why so tough | 1.45 公里 | 57 公尺 | 3.9% |
Northington Down | 1.22 公里 | 40 公尺 | 3.3% |
Wahoo | 1.81 公里 | -34 公尺 | -1.8% |
north by north west | 2.93 公里 | -32 公尺 | -0.7% |
Short sprint towards East Stratton | 0.85 公里 | -16 公尺 | -1.6% |
Last effort before the pub! | 0.24 公里 | 3 公尺 | 1.1% |
Larkwhistle Farm Road | 2.49 公里 | 22 公尺 | 0.3% |
Sprint to Micheldever station | 0.59 公里 | -6 公尺 | -0.4% |