+ 152
千島湖\石碇鱷魚島
Rota de Ciclismo
Detalhes
67,89 km
1.456 m
深坑石碇進-新店北宜出
千島湖-鱷魚島這段路很不好騎, 路不平整, 局部坡度有21~25%, 約有 3個 20~40m左右.
建議: 可考慮先原路返回台9, 再至下一個點再下, 路面相對平穩許多.
My First trace: https://www.strava.com/activities/1117690894/overview
千島湖-鱷魚島這段路很不好騎, 路不平整, 局部坡度有21~25%, 約有 3個 20~40m左右.
建議: 可考慮先原路返回台9, 再至下一個點再下, 路面相對平穩許多.
My First trace: https://www.strava.com/activities/1117690894/overview
Criado por
🇹🇼Javry Wei
Rota e elevação
Segmentos
| Nome | Distância | Dif. de elev. | Inclinação média |
|---|---|---|---|
| 霸味薑母鴨去海防 | 1,00 km | 18 m | 0,7% |
| 秀朗橋中往北新橋下涵洞 | 1,17 km | 29 m | 1,3% |
| 中興路到溝子口 | 1,12 km | 8 m | 0,1% |
| 新光路二段 | 3,68 km | 14 m | 0,4% |
| 木柵路五段100 21號 Climb | 0,86 km | 101 m | 11,6% |
| 文山路三段 Climb | 0,75 km | 89 m | 11,9% |
| attack | 0,32 km | 5 m | 1,1% |
| 106乙 | 6,28 km | 68 m | 0,4% |
| 縣106乙 深坑區 新光文山路口 => 北深文山路口(北宜高石碇交流道)(東向) | 5,48 km | 61 m | 0,3% |
| Shenkeng out | 5,13 km | 58 m | 0,5% |
| Daily & Warn-up | 4,96 km | 36 m | 0,7% |
| Shenkeng East | 4,85 km | 58 m | 0,4% |
| 深坑消防局-國道五號口 | 2,24 km | 47 m | 1,6% |
| 106乙＋北47 | 10,83 km | 414 m | 3,7% |
| 蔣渭水高速公路 Climb | 0,67 km | 110 m | 16,2% |
| 北47全(過橋) | 8,25 km | 371 m | 4,5% |
| 北47海倫1/2 | 4,86 km | 201 m | 3,5% |
| 北47海倫 | 10,00 km | 454 m | 4,5% |
| ShauGeTou Climb | 7,95 km | 361 m | 4,5% |
| 石碇變電箱~北47-1坡頂 | 8,20 km | 352 m | 4,3% |
| 變電~叉路 | 8,23 km | 358 m | 4,3% |
| 北47過橋-海倫咖啡 | 8,19 km | 393 m | 4,8% |
| 二格山自然中心單車挑戰 K2 Challenge | 5,61 km | 327 m | 5,6% |
| [弄流Ricky] - 北47 (小格頭) | 6,52 km | 330 m | 5,1% |
| Rt. 47 to Rt. 9 towards Helena | 6,40 km | 340 m | 5,3% |
| 碇格路二段 Climb | 0,62 km | 112 m | 18,1% |
| Attack | 0,43 km | 105 m | 23,9% |
| 北47海倫2/2 | 5,08 km | 285 m | 5,4% |
| 碇格路二段 Climb | 0,93 km | 115 m | 12,2% |
| Final push up to Helen's | 1,44 km | 72 m | 4,9% |
| Crocodile island | 1,38 km | 132 m | 8,1% |
| Rt. 9 Descent to Chingtan | 8,71 km | -383 m | -4,1% |
| 北宜公路(二格公園大茶壺-國史館) | 8,88 km | -394 m | -4,4% |
| Beiyi Road punch - Long | 0,53 km | 14 m | 2,5% |
| Beiyi Road punch | 0,22 km | 13 m | 5,8% |
| 碧潭橋衝刺往南 | 0,43 km | -3 m | -0,4% |
| 中和景平路衝刺路段 | 0,52 km | 5 m | 0,3% |